庐铜铁路开始架梁有望提前具备通车条件

本报讯 （记者 夏海军）6月15日上午，在庐江县乐桥镇境内，庐铜铁路首片T梁在架桥机的牵引下，平稳、准确安装就位，这条安徽省首次控股并自主建设的铁路进入施工新阶段。

庐铜铁路是安徽省重点工程，2014年7月底开工建设，目前完成投资17亿元，占总投资的34%。 “按此进度，2016年底具备通车条件的计划将会提前实现。 ”庐铜铁路有限公司总经理刘允超说。

庐铜铁路正线全长约98公里，起始于合九铁路柯坦站，向东经过庐江县、无为县和铜陵县后，接轨于芜铜铁路钟鸣站，另设有1条联络线，与芜铜铁路南京方向连通。设计货运输送能力近期2100万吨/年，远期2850万吨/年，开行客车近期2对/日，远期3对/日。铁路建成后，对构筑北煤南运通道，加快皖江城市发展将发挥重要作用。

6月15日，庐铜铁路首片T梁架设成功，标志工程进入全线制架梁及铺轨阶段。 本报通讯员 周跃东 摄

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