引江济淮两大市政桥梁改造将启动 金寨南路、青龙潭路部分区域计划全封闭

2月28日，记者从建设部门获悉，引江济淮（安徽段）江淮沟通段金寨南路桥、青龙桥两大桥梁改造3月将启动。为保障建设安全，金寨南路、青龙潭路（青龙路）部分区域计划全封闭施工，交通组织初步方案出炉，施工期间市民途经时要注意提前绕行。

【施工计划】

沟通合肥城区和肥西的重要桥梁将改造

地处派河流域的金寨南路桥和青龙桥，均为沟通合肥城区和肥西县域的重要道路桥梁。根据建设规划，两座桥梁拆除重建工程3月中旬将启动封路施工，建成后可满足引江济淮工程Ⅱ级航道净空要求。

据了解，现状的金寨南路桥为预应力混凝土连接桥梁，桥梁全长154米，桥面全宽47米。

新建的金寨南路桥及其连接线起点位于金寨南路与望水路交口，主桥跨越引江济淮航道，通过匝道桥连接江淮大道及金寨路地面。主桥型为独塔钢—混凝土混合梁斜拉桥，主塔落在派河北侧。主桥长257米，宽63.1米，主跨160米，跨越通航水域。主塔采用矩形截面塔，塔梁墩固结，主墩采用柱式墩+承台接群桩基础。主梁采用混合梁建成，其中主跨采用钢箱梁，边跨采用混凝土梁。

现状青龙桥拆除重建后，起点设计位于现状人民路，终点位于现状卫星路，总长1249.458米，其中桥梁全长814米，桥梁接线长435.458米。主桥为独塔钢-混凝土斜拉桥，主塔采用柱式桥塔，主塔高72米。主桥宽42米，北引桥宽37米，南引桥宽25米，桥梁道路等级为双向六车道，城市主干道，设计时速为60公里。

【封闭方案】

金寨南路、青龙潭路部分区域实行交通管制

随着金寨南路桥及青龙桥桥梁改建工程即将开工，为确保建设期间的交通安全和道路通畅，有关部门暂定自2021年3月20日至2023年5月底,对金寨南路、青龙潭路（青龙路）部分区域实行交通管制，相关路段禁止一切车辆通行。

金寨南路桥作为一条出行主动脉，金寨南路自现有派河大桥北端起坡点至金寨南路与青年路交口实行交通管制，禁止一切车辆通行。派河大道穿金寨南路桥东西走向以及滨河路穿金寨南路桥东西走向可正常通行。

青龙潭路（青龙路）自卫星路与青龙潭路交口至人民路与青龙路交口实行交通管制，禁止一切车辆通行。派河大道穿青龙路东西走向可正常通行。

此外，在改造施工期间，江淮大道采用大跨度贝雷梁支架，设置双向4车道+人非车道，支架设置安全网，防止坠物伤人，保证现状江淮大道畅通。

【出行方案】

提前组织对过往或过境车辆绕行分流

两桥封闭施工期间，交通车辆可从繁华大道、锦绣大道、紫云路、方兴大道、汤口路、深圳路、蓬莱路、集贤路等主要交通或市政道路绕行。“为降低施工期间道路拥堵，保障车辆通行，实行交通导改，对过往或过境车辆组织提前分流。”相关人士介绍。

其中，在金寨南路桥施工区域可以这样走。金寨南路—繁华大道—集贤路—三河路（仙霞路）—金寨南路；金寨南路—方兴大道—翡翠路—三河路（仙霞路）—金寨南路；金寨南路—锦绣大道—蓬莱路—汤口路—金寨南路等。

在青龙桥施工区域，可以这样走。青龙潭路—云谷路—蓬莱路—江淮大道—人民路—青龙潭路；深圳路—蓬莱路、莲花路—方兴大道；汤口路—方兴大道—繁华大道；江淮大道—集贤路、创新大道—繁华大道等。

施工单位提醒广大市民提前选择绕行线路，科学安排出行时间，服从现场指挥疏导，共同营造良好的道路交通环境。交通管制期间给广大市民带来不便，敬请理解与支持。

合肥报业全媒体记者吴奇

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