探访引江济淮工程（肥西段） 十五个标段已全面复工

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近来天气持续晴好，作为安徽省水利“一号工程"引江济淮工程项目正在加快施工。记者在实地走访中，看到肥西县各个工程段建设如火如荼，一派繁忙景象。目前各个工程段进展顺利。

2018～2019年，肥西县已超额完成省引江济淮办公室下达的征迁任务。共完成林木移植9000余株，移植费用650万元(大部分属于征迁漏项)。完成6条供水管道、17条电力线路、10条燃气管道、41条通讯线路、3处通讯铁塔、9万平方米绿化、346杆路灯及158处岗亭、监控、信号灯等的迁改任务，完成管线迁改投资8750万元，有力地保障了桥梁建设。肥西县引江济淮工程规划建设安置点9处，已开工建设安置点5个(新型家园、紫蓬家园、灯塔家园、湖西新村、木兰新村)。高店乡高店新村、紫蓬山管委会紫蓬小区正在进行安置点设计。目前，小合分线段、派河口泵站、紫蓬山1号弃渣场、江淮沟通派河段、江淮沟通高店乡段已经净地交付。

自复工复产后，肥西县境内60公里长河渠工程已全线开工。派河口泵站枢纽工程施工进展顺利;第一批巢湖路、翡翠路、创新大道、文山路等四座市政桥梁正在建设，已完成形象进度60%，预计今年年底前，四座桥梁可实现主桥通车运行，比计划工期提前6个月;第二批中的青龙桥、玉兰大道桥正在进行施工准备，金寨南路、繁华大道桥正在完善设计;主要交叉建筑物杭埠河倒虹吸、淠河总干渠渡槽正在施工中;委托代建的合安铁路、合九铁路、宁西铁路、沪蓉高铁、合安(京台)高速、沪蓉高速等工程正在建设中。截至4月，已累计完成投资约58亿元。

根据省引江济淮集团公司计划安排，今年，肥西县引江济淮主体工程需要完成总投资35.1亿元(其中肥西建管处10个标段21.53亿元;合肥建管处6个标段13.57亿元)。受疫情影响，2020年1～3月，实际完成投资4.1亿元，仅占全年计划的11.7%。为加快推进国家重大项目建设，县委、县政府高度重视，统筹谋划，科学安排，落实责任，强化调度，及时出台“关于做好疫情防控期间肥西县境内合安高铁、涉铁工程、引江济淮工程复工工作的通知"等文件，严格落实属地责任，切实做好网格化防控，坚持“一手抓疫情防控，一手抓复工生产"，引江济淮工程(肥西段)15个标段全部复工。目前，肥西县引江济淮工程正在有序推进。

记者从县引江济淮办获悉，引江济淮工程实施后，将有效缓解沿淮及淮北地区长期以来的缺水矛盾，完善江淮航运体系，缓解巢湖及淮河水环境恶化趋势，充分发挥水资源综合利用效益，促进区域经济社会协调可持续发展和水生态文明建设。

■ 背景资料：引江济淮工程在肥西县境内线路总长度60公里，南起于杭埠河，经三河镇、严店乡、上派镇、肥西经开区、桃花镇，北至高店乡与寿县交界处(唐老圩)。主要建筑物包括大型渡槽1座、输水倒虹吸1座、大型泵站1座、大型节制闸1座、航运船闸1座、公路桥梁20座、高速公路桥梁改建2处、铁路改建3处5条线、跨河市政桥梁8座，输水河道开挖31公里，航道疏浚扩挖29公里以及通航服务区、巢湖湖区航道建设等，涉及水利、公路、市政、铁路、水运五大行业。工程建安总投资约138亿元。经测算，肥西县境内引江济淮工程总投资约200多亿元，其中征迁安置投资65.5亿元，需要征迁安置3069户、12932人，占用土地总面积4.78万亩。

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