三十埠大桥拆除重建 列入大建设计划 南淝河路（万泉河路~方兴大道）进入通车“倒计时”

晨报讯 12月10日，江淮晨报记者从建设部门获悉，城市快速路南淝河路（万泉河路~方兴大道）铺设计划在本月底完成；位于长江东路上的三十埠大桥拆除重建已列入大建设计划。而2020年春节前，创新大道将率先放行金寨南路至潭冲路段。

南淝河路（万泉河路~方兴大道）

通车“倒计时”

南淝河路（万泉河路~方兴大道）建设项目位于合肥市滨湖新区，道路全长1624米、宽70米，沿线为鱼塘、沟壑、河道，道路设计等级为城市快速路，主干道设计速度80km/h，辅道40km/h。

10日，记者从投资建设方合肥市滨投公司获悉，该项目当中的紫云路跨线桥桥面已经完成了沥青铺设，该桥全长420米，分为东西两幅、单向3车道。目前，工程的主干道沥青摊铺工作也正紧锣密鼓推进，预计于12月底完成。该项目通车后，将为滨湖新区增添一条南北向的交通要道。

此外，南淝河路(方兴大道~环湖北路)施工招标已完成。不过，由于该段位于巢湖流域一级保护区范围内，暂不具备开工条件，待准许后立即组织实施。

三十埠大桥拆除重建

列入大建设计划

位于长江东路上的三十埠大桥，上跨铁路，是贯通合肥市区与肥东县的重要通道。近日，有市民咨询，三十埠大桥状况不佳，今后何去何从？对此，合肥市城乡建设局市政处介绍，三十埠大桥始建于1985年，已运营近34年。因前期大货车超载、超速等原因，使得桥跨结构的安全性和实用性降低，对桥梁本身的安全运营及下部列车的安全行驶造成威胁。

2018年6月28日，瑶海区政府将该桥情况报告上级主管部门。为确保桥梁安全稳定运行，确保人民群众生命财产安全，合肥市城乡建设局市政处在今年7月组织实施了桥梁护栏更换、限高架安装工程。目前，该桥拆除重建工程已列入合肥市大建设计划，已开展前期相关工作。在该桥拆除重建实施之前，市政部门将加强巡查检测频率和维修养护工作。

创新大道

春节前部分路段放行通车

创新大道是一条连接合肥市高新区、经开区和肥西县的重要城市主干道。目前，正在建设的路段位于肥西县境内，为老合铜路拆除重建工程。该工程规划建设北起金寨南路，南至深圳路，全长约4公里，沿线分别与金寨南路、人民路、潭冲路、灯塔路、云霄路、深圳路相交。

10日，肥西县重点工程建设管理中心工作人员介绍，创新大道工程目前正在进行道路水稳层施工。根据施工计划，2020年春节前，创新大道的金寨南路至潭冲路段将率先放行通车。这段道路长约1.1公里、双向六车道，设计速度50公里/小时。

晨报记者 方佳伟 通讯员 徐启玖

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