□合肥张靖
小时候,我有一个梦想,就是希望家乡的乡村公路,有一天能修得像城市的道路一样宽阔,一直通往省城合肥,通向远方。
我家在肥西县高刘镇骑龙村芦塘队(现合并为合肥市经开区河东村)。这里地广人稀,地处肥西、寿县、长丰三县交界地带,素有合肥的“西伯利亚”之称。我在故乡度过了纯真的懵懂年代。在水塘里、田野里,和小伙伴们尽情戏水、捉鱼、摸虾。在这一片广袤的土地上,留下了我童年的太多回忆,一幕幕往事如影随形,定格在脑海中。
那时,农村生活艰苦,交通不便。故乡小村前的那条土公路,可以通往省城合肥。上世纪80年代初,到合肥的班车就经过这条土路,后因路线改道渐渐荒废。这条凹凸不平的乡村土路,承载了我们几代人太多的希望与梦想。土路坑坑洼洼,却是我们上小学、初高中时的必经之路,晴天,尘土飞扬;雨天,泥泞不堪。记得有一次去乡中心小学参加竞考,考点距家大概有四公里的路途。因没有车辆,我早上五点从家徒步而行。那天,下着小雨。我一个人大约走了一个小时才到校,中午在学校吃着自带的干粮,下午考完试,晚上大概七点多才走到家,浑身湿透还沾满泥巴。妈妈心疼地一把抱着我,流下泪来。我从这片泥泞的土地走来,走过丛林荒野,一路追寻着自己的梦。在高刘镇读完高中,我考进了合肥工业大学,毕业后搭上统一分配的末班车,分配到家乡一家机关单位工作。
大约到了2004年,随着中央对三农问题的重视,“村村通”政策惠及广大农村。经过村镇几级的努力争取,我家乡的这条土路,终于修成了一条蜿蜒曲折的石子路,乡亲们也终于告别了世代走过的土路。
时针指向2005年,合肥市启动了新机场的选址工作,位于家乡骑龙村与贾郢村的一块备选地,被推荐为新机场的场址。故乡从一个名不见经传的小村庄,一下子成为关注的焦点。2008年,合肥正式启动了新桥机场的建设工作。经过广大建设者的辛勤劳动,2013年5月30日,合肥骆岗机场转场顺利成功,新桥国际机场正式启用。
已投入使用的合肥新桥国际机场,正好坐落在我故乡的土地上。巍然屹立的“热带鱼”——新桥机场航站楼,恰巧建在我家曾经承包过的责任田上。如今,因新桥国际机场的建设需要,家乡的田地都被征用了。父母亲也住在政府统一规划建设的新桥家园安置点,安享晚年。那个曾经留存在我记忆深处的小村庄,已被合肥发展的车轮碾进历史的遗存中,在我的印象中渐行渐远,渐渐消失在记忆的地平线上。
2013年11月,因参加中国城市规划年会,我第一次从新桥国际机场乘飞机去青岛。站在新桥机场航站楼,放眼望去,机场外是一片空阔的田野。这是曾经生我养我的故乡!我试图寻找着那个曾经的小村庄,垂柳依依的水塘不见了,留存在记忆中的炊烟袅袅的小村庄不见了,矗立在故土上的“热带鱼”状航站楼高高耸立,展开翅膀。看着远方刚刚起飞的一架架飞机,我的梦想在腾飞,心也飞向远方。
弹指一挥间。改革开放40年了,我也亲眼见证了家乡的发展。2016年6月,规划建设的合肥滨湖新区直通新桥机场的快速通道——方兴大道建成通车。从滨湖到新桥机场,驾车全程只要30分钟。我的家乡,道路纵横,绿树成荫。合六叶高速、团肥路已投入使用,合肥蜀山寿县产业园、合肥临空产业园正在如火如荼的建设中,规划的合肥轨道交通8号线也将连接新桥国际机场……
我儿时的梦想已变为现实。现在,我也从原单位离职,进了合肥本土一家地产公司,真正加入了建设家乡的大军中来。
回首往事,曾有过面朝黄土背朝天生活经历的我,十分珍惜眼前的这一切。我将风雨兼程,相信我的家乡也会越来越美好……
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