每年20万辆轻卡从这个世界级工厂驶出

组装完成的整车下线。 江汽员工在组装车部件。 整个生产线只要几个人就能实现全自动生产。

合肥不仅是一座科技之城，也是一座汽车之城。扎根本土的江淮汽车，积淀了深厚的制造实力。在中国轻卡市场，江淮轻卡一直有“高品质”的美誉，不仅是国内汽车行业首家获得“全国质量奖”的企业，也是首个获得轻卡“出口免验”资质的企业，更得到全球几百万用户的品质信赖。目前，江淮汽车在合肥建有两大世界级工厂。在5月20日举行的江淮汽车第五届企业文化周暨公众开放日活动上，参观团一行有幸目睹江淮汽车全新轻卡世界级工厂的先进科技。

地源热泵将冷暖风送到每个工位

这座世界级工厂位于合肥市肥西县桃花工业园新港南区，毗邻派河河畔，遵循工艺先进、节能环保和以人为本的先进设计理念，打造世界一流绿色智能工厂。集核心零部件配套、整车生产和港口物流发运功能于一体，设计双班年产高端轻卡及纯电动轻卡20万辆。

江淮汽车的制造水平在业内有口皆碑，站在江淮汽车生产体系的高起点上，江淮轻卡新港基地打造了世界轻卡行业首个智能制造平台，该平台由2条封闭式全自动化冲压线、3条全自动化焊装线、1条适应多种车型的柔性全自动化涂装线、2条全自动化总装线以及车架、前桥等轻卡关键总成生产线构成，集自动化、信息化、数字化等特点于一体。

2017年11月24日，江淮汽车集团股份公司关闭位于合肥南二环厂区的轻卡一厂，将轻型商用车制造整体迁入位于合肥市肥西县桃花工业园新港南区的新生产基地，标志着该公司新制造基地全面投入使用。

在新港基地，工艺装备和技术水平全面升级，自动化、信息化、智能化水平迈向新高。他的建成投产将使得轻卡的整车生产能力、工艺能力、试验验证能力达到全球一流水平，全面提升了江淮轻卡产品的综合实力。

“你们看生产线上的黑色管道，这是地源热泵带来的冷暖风，可以直接送到每个工位，非常节能环保。”蓝牙耳机里不时传来轻卡超级工厂的介绍。

“我工作的地方就在格力电器工厂旁边，见过很多工厂，但是江汽的超级工厂场面很壮观，这些机器人虽然是从日本、德国等地进口，但是程序却全部由中国人生产，作为一个中国人，这点非常令人自豪。”参观完超级工厂的程月红告诉记者。

不知疲倦的机器人 服务整个超级工厂

商用车的生产是定制化的，产品生产的复杂程度高。江淮汽车全新轻卡世界级工厂根据汽车制造工艺共分为冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，以及车架、前桥、底盘三个零部件厂房。整个超级工厂很少见到工人，取而代之的是不知疲倦的各类机器人。

冲压车间主要承担帅铃、新骏铃、帅铃 X、康铃二代等车身冲压件生产任务。冲压车间拥有2条先进的封闭式全自动化冲压线，以十余台冲压机器人为操作主体，包括全汽车行业领先的七轴机器人，全线封闭防尘降噪，应用数字化设计、智能化物流系统和FAS系统，全面实现在线清洗、涂油、自动化制造，年冲次能力达1300万次。最主要这里线体全部由吸音、隔音结构板封闭，可降低声噪至85db。

焊装车间犹如未来世界，百余台机器人紧张作业，拥有3条全自动化焊装线，具备高焊接自动化率、高精度控制手段、柔性化制造等工艺特征。轻卡焊装主线均采用领先的中频伺服技术，有效改善点焊融核质量。

涂装车间广泛应用人工智能成果，拥有一条智能识别、智能喷涂、适应多种车型的柔性生产线。车身涂装采用内、外表面全机器人喷涂工艺，由几十台涂胶机器人、喷涂机器人、开门机器人联合作业，实现涂装全程自动化。

总装车间全面采用无线通信识别与处理技术、物流自动化输送技术实现智能物流。内饰、车门线均采用SPS物料配送，驾驶室、前后桥、座椅、轮胎等模块总成实现自动输送。整车各关键部位扭力全部采用定扭工具进行拧紧，全过程记录可追溯。

不仅如此，新港基地还建设了国内首家轻卡厂区专属高环跑道试验场，随时满足全系车型的耐久性试验、磨合试验、高速噪音测试、平顺性试验和动力性试验等。

不知疲倦的机器人可以让工厂人员需求量降低50%，也大量节省了人力成本，提高了操作效率和精度。

“这里的每个车间都有降噪功能,不用再像老厂一样，员工每天上班戴着降噪耳机。”冲焊厂焊装一车间的工作人员告诉记者，在这里，整个生产线只要几个人就能实现全自动生产。此外，焊装主线100%机器人焊接。员工的双手被解放出来，从一线操作改成了排查故障、监控全局，真正实现了自动化、智能化。

江淮轻卡出口大幅增长赢得各国用户青睐

长期以来，江淮轻卡凭借优秀实力，在世界范围内俘获了众多忠实粉丝。一组数据就能说明：今年1-4月江淮轻卡出口5237辆，同比大幅增长25.53%。其中，秘鲁、巴基斯坦迎来巨大增幅。秘鲁前4月累计出口914辆，同比增长279.25%，巴基斯坦出口768辆，同比爆发式增长433.33%。

近日，两位来自“天涯之国”智利的客户，来到中国合肥，溯源江淮轻卡产品品质，见证JAC制造实力。

Patricio来自智利南部，是江淮轻卡的大客户，其公司主要从事公路养护工作，业务需要的单次行程较长，对车辆长途行驶的稳定性要求较高，选择JAC是看中产品质量的稳定性。目前他的公司已先后购买17辆JAC轻卡产品，对产品的优异性能非常认可。

Esteban来自于智利美丽的海滨城市Vina delMar。靠山吃山，靠海吃海，Esteban从事的是海产品运输业务。每天起早贪黑将港口的海产品运输到各个店铺，从最开始的1台江淮轻卡自己亲自驾驶运输，逐渐增加到3台江淮轻卡雇人运送。

理工科出身的Patricio对江淮轻卡先进的制造工艺很感兴趣。在参观江淮新港基地期间，他看到了世界轻卡行业首个集自动化、信息化、数字化等特点于一体的智能制造平台，不由得感慨：“看到我开的JAC轻卡，出自这么先进的生产线，感觉更放心了。”

除Patricio和Esteban，江淮轻卡还在全球范围内收获众多忠实粉丝，为他们提供优质的物流解决方案。俄罗斯-40℃低温，科威特50℃高温，斯里兰卡潮湿多盐的海边，江淮轻卡都能稳定畅行。历经高原、山地、盆地、沙漠等多样路况和极热、极寒、多风、潮湿等严苛环境验证，江淮轻卡展现出动力强、承载强、速度快、适应性强、可靠性好等特性，因而赢得各国用户青睐。

晨报记者 余佼佼/文 卓旻/摄

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