合肥综合交通枢纽日臻完善 出行说走就走 幸福洋溢心间 2.1万公里

“十三五”以来，合肥公路骨架不断完善，以合肥为中心，覆盖市域、辐射城际、连通苏浙沪的公路网正在形成。目前，合肥公路总里程达2.1万公里，公路密度达183.61公里/百平方公里。 671公里

“十三五”以来，合肥“时钟型”高铁枢纽进一步完善，全市铁路营运里程达到671公里，其中快速客运铁路375.4公里，铁路网密度588.6公里/万平方公里，远超全省、全国平均水平。

1228万人次

“十三五”以来，新桥机场主要运营指标持续高位增长，旅客年吞吐量突破1228万人次，年均增长16.7%，高于全国平均增速6.5个百分点。

刚刚过去的中秋国庆长假，全市公路、铁路、民航累计发送旅客318.47万人次，公交运送旅客648.14万人次，轨道交通运送旅客542.96万人次。合肥现代综合交通运输体系让人们的出行说走就走，路不再远，幸福感满满。

记者10月14日从市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，“十三五”以来，合肥交通运输事业阔步发展。目前，合肥公路、铁路、航空、水运综合交通基础网络已初步形成、综合交通枢纽日趋完善、服务水平明显提升，为经济社会持续健康发展提供了坚实保障。

公路骨架不断完善

农村公路是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是社会主义新农村建设的重要支撑。

来来往往的公交车、金灿灿的稻田、红白相间的格桑花……10月14日，驱车行驶在肥东县马店路上，随处可见的大美田园风光令人心旷神怡。

肥东县交通运输局副局长马绍堂介绍，2016年实施乡村畅通工程后，这条路拓宽到12米，道路两边全部进行了美化，建起了公交亭，成为村民的致富路、幸福路。“很多人驱车过来旅游，沿途村民发展起农家乐，农产品不愁卖。”

窥一斑而知全豹。“十三五”以来，合肥公路骨架不断完善，以合肥为中心，覆盖市域、辐射城际、连通苏浙沪的公路网正在形成。目前，合肥公路总里程达2.1万公里，公路密度达183.61公里/百平方公里。

高速公路方面，合肥市新增高速公路32.08公里、扩容升级136.34公里，通车总里程482公里，“一环八线”高等级公路网不断完善，由合肥出发的高速公路已覆盖合肥都市圈内所有市、县。

国省干线方面，合肥市新建、改扩建国省干线公路653公里（含在建259公里），国省干线公路总里程达1823.5公里，其中一级公路606公里，（下转2版）

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