2、3号线延长线计划10月开工

本报讯记者昨天从市轨道集团获悉，合肥轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程初步设计顺利获得省发改委批复，这是两个项目开工建设前报审报批最后一个关键节点；与此同时，2、3号线延长线土建施工总承包项目已经启动招标。据悉，两个项目均计划于今年10月正式开工，计划工期都是4年。

2号线东延线起于2号线终点站三十埠站，出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设，止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站，线路全长约14.5公里，全部为地下线，线路呈倒“L”形。共布置11座车站，分别为护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。

“2号线东延线建成以后，将进一步加强肥东县与中心城区联系，带动东部组团发展。”项目设计负责人陈祖伟说。

3号线南延线起于馆驿路站，出站后沿深圳路向东敷设，下穿深圳路停车场出入线后转至青龙路，行至青龙路与站前路交口后沿站前路向西，绕避名邦广场后转至金寨南路向北，行至派河大道，下穿引江济淮工程至翡翠路，继续向北沿翡翠路敷设，至线路终点幸福坝站，线路全长11.3公里，全部为地下线。

项目设计负责人李志敏介绍，3号线南延线共布置8座车站，分别为馆驿路站、下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站。其中，青年路站与卞小河河道之间的距离不到2米，目前正在对河道进行迁改，方便后续顺利施工。“3号线南延项目建成之后，将加强肥西县与合肥市区的联系，加快合肥市‘1331’西南组团的快速发展。”（记者 葛清政）

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