本报讯 轨道交通2、3、4号线都将“长个子”。记者从合肥城市轨道交通有限公司获悉,轨道交通2、3、4号线延长线正在进行第一次环境影响评价公示,未来将分别向东、向南延长。
2号线东延
沟通肥东和中心城区
轨道交通2号线是东西向骨干线,此次进行环评公示的是2号线东延线,延伸后2号线连接合肥高新区、老城中心、肥东三大组团。
2号线东延线将加强肥东县与中心城区联系,带动东部新区发展,推进肥东南部新市镇建设进程。据了解,2号线东延线全长约14.5km,共设置车站11座(其中换乘站1座)。全线设主变电所1座,停车场1座。
3号线南延
肥西组团融入城区
近日,轨道交通3号线高河东路站—望江路站区间左线盾构机顺利抵达接收井,标志着该区间左线隧道顺利贯通,至此,高望区间实现双线贯通。
随着3号线建设进度取得新突破,作为3号线南延线的规划线路进一步得到明确。根据环评公示内容,未来将由合肥经开区延伸至肥西,实现肥西组团中心与合肥城市中心的连接。3号线南延线主要沿翡翠路、金寨路、站前路、青龙路敷设,线路全长约11.34km,地下线长约7.95km,高架线长约3.39km,设车站8座,主变电所1座,停车场2座。
4号线南延
满足城西发展需求
截至上周末,轨道交通4号线累计9座车站进入主体结构施工阶段,27座车站完成一期合围,推进迅速。
根据最新环评公示,4号线将向南延伸,其南延线串联肥西华南城、合肥高新区柏堰湖南部片区与城市核心区,解决华南城建设发展需求,带动高新区柏堰湖片区开发。
4号线南延线将沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路敷设,线路全长12.77km,其中地下线6.6km,高架线5.905km,路基段0.265km,设车站7座,主变电所1座,车辆段1座。
(记者 王倩)
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肥东新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离肥东县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。