巢湖大桥今日正式通车 首次全景试灯秒变梦幻“彩虹桥”

本报讯（马丰成 安徽商报融媒体记者 周梅 文/摄） 1月11日，安徽商报融媒体记者从巢湖市获悉，巢湖大桥将于12日建成通车。据了解，大桥全长2149.66米，其中桥梁长度1122米，主桥跨径460米。

1月10日晚，大桥亮化工程基本完成整体调试首次全景试灯，多种角度、多种色彩，让大桥成为梦幻般的彩虹桥。当晚5时30分许，当夜幕缓缓降临，华灯初上，在动态灯光的映衬下，巢湖大桥桥面拉索被逐根轮番打亮，整座大桥就像一架竖琴，由夜空中的一只无形之手来轻巧拨弦，不时变换颜色，点点星光璀璨，五彩斑斓的灯光与湖水波光相映成趣，流光溢彩，更显灵动之美。尽管当晚亮灯只是首次全景试灯，但初着“晚装”亮相的巢湖大桥已经掩藏不住它的“妩媚”，金丝缕缕，熠熠生辉，给市民带来无与伦比的视觉体验。与亚父路跨裕溪河大桥相比，巢湖大桥景观照明采用了LED像素灯、LED洗墙灯等多种亮化手段相结合，通过点、线、面光互相衬托，运用灯光智能控制系统，动态展现出大桥的结构层次和宏伟造型，力求塑造出巢湖市地标性的夜景景观。

据中国铁建大桥工程局集团巢湖大桥项目部副总工徐溢滨介绍，巢湖大桥所有拉索外侧间距30厘米共安装9万多个像素灯，采用铝合金线槽固定，总长约3万米左右，是全省同类工程中难度最大、风险最高的项目，其拉索像素灯的安装高度仅次于四川宜宾长江大桥，位列全国第二。为此，施工单位在斜拉索攀登、LED灯具固定、系统优化等多个方面创新研发了多种新方法、新工艺，确保了项目顺利实施。目前项目正在紧锣密鼓施工剩余附属工程，把好通车前的最后一道难关。

据悉，巢湖大桥为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，于2018年1月12日正式开工建设。巢湖大桥是湖光路与巢湖的交叉工程，位于湖光南路延伸段，是巢湖市“两环三纵三横”的关键性工程。工程范围为西坝路（北岸）-亚父路（南岸）。

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