巢湖最大枢纽互通建设展开 将为明巢高速和芜合高速之间快速转换提供便捷服务

本报讯 记者从合肥市交通运输局了解到，作为明巢高速合肥段最大控制性节点工程，由安徽省路桥集团承建的夏阁枢纽互通建设已全面铺开，上跨芜合高速第一阶段交通导改已于10月11日完成，目前正在加紧芜合高速中分带桥梁桩基施工。据悉，这也是目前巢湖境内最大的高速公路枢纽互通。夏阁枢纽互通立交的设置，将为明巢高速和芜合高速之间快速转换提供便捷服务。

夏阁枢纽互通是连接明巢高速与G5011芜合高速交叉而设置的双苜蓿叶+半定向十字枢纽互通立交，由主线及A、B、C、D、E、F、G、H 8条匝道组成，总长11023.684米。共设计桥梁7座，其中K129+253.7主线桥、CK0+749.5、DK0+778、JK0+206.584四座桥梁上跨芜合高速，在芜合高速中分带内设置墩柱，上部结构采用直腹钢箱组合梁，混凝土行车道板与钢主梁之间采用集束式焊钉连接；主梁非支撑点横向联系采用小横梁形式，中墩横向联系采用加强横梁，分联墩横向联系采用大横梁形式。

合肥明巢高速公路有限公司副总经理程岗介绍，按照总体施工计划，10月11日至12月31日，将完成夏阁枢纽内四座上跨芜合高速桥梁合肥至巢湖侧半幅钢箱（板）梁的架设；2021年4月30日前，完成另半幅巢湖至合肥侧钢箱（板）梁的架设；2021年8月31日前，完成整体夏阁枢纽互通区建设。

明巢高速合肥段是合肥市自主建设的首条高速公路，项目起点在肥东县周寿家处顺接明光至巢湖高速公路滁州段，途经肥东县、巢湖市，于巢湖市夏阁镇高家田埠上跨G5011芜合高速，终于夏阁镇大路村接国道G329，全长50.254公里，概算总投资57.88亿元，计划2022年底建成。（合肥报业全媒体记者 余佼佼）

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