星报讯记者从合肥市多个部门和相关单位获悉,合肥轨道交通2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期工程、S1线等7条城市轨道交通均有望在今年年内开工建设。
7月13日,《合肥市轨道交通7号线一期、8号线一期工程可行性研究报告》(以下简称《工程可研报告》)预评估会在天鹅湖大酒店召开,本次会议邀请西安、上海等地行业专家,共同为7号线一期、8号线一期工程可研报告“把关”。
轨道交通7号线一期工程线路长度约21.0km,均为地下线,线路起于松林路站,终于巢湖南路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,共设车站17座,其中换乘站7座,平均站间距1.3km,新建紫云路车辆段1座;新建莲花路主变电所1座。
轨道交通8号线一期工程线路全长约22.5km,线路起于一里井站,沿阜阳路、清河路、蒙城路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站,设站12座,其中换乘站2座,平均站间距约2.02km,设一座北城车辆段,新建北城主所和耀远路主所。
据悉,省发展改革委已于近日批复了合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线可行性研究报告,同意建设合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程。两项目均计划在今年年内开工建设。
据介绍,2号线东延起自三十埠站,沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设,止于泉香路站,全长14.5公里,均为地下线;共设车站11座,均为地下站,其中换乘站1座。新建四顶山停车场、相城路主变电所,工程总投资97.02亿元。3号线南延线起自馆驿路站,沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设,止于幸福坝站,全长11.3公里,均为地下线;共设车站8座,均为地下车站,其中换乘站1座。新建深圳路停车场、站前路主变电所。工程总投资91.03亿元。
此外,根据合肥市计划,4号线南延线、6号线一期工程均有望在今年年内开工建设。
据悉,4号线南延线起于金桥路站,主要沿大雁湾路、大潜山大道、繁华大道、永和路敷设,止于4号线丰乐河路站,线路全长13.97公里,设置车站8座,总投资超过70亿元,项目建设工期为4年。
6号线一期工程起于丰乐河路站,主要沿蜀山大道、玉兰大道、望江西路、望江东路、太湖路、和平路等道路敷设。本次新建线路长约27.5公里,新建车站17座,投资超过205 亿元,项目建设工期为5年。
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