合肥市政协委员、合肥市第一人民医院医务部部长刘尚全： 建设省重大传染病集中诊疗中心

今年“两会”上，合肥市政协委员们一如既往地关注城市建设和民生发展，交通拥堵、停车难、垃圾分类、医疗卫生等话题也成了委员们建言献策的热点。

如何解决停车难？

推出共享车位

近年来，随着合肥市的大建设大发展，停车难问题越发凸显。合肥市政协委员杜佐岭调查发现，现在市区机动车保有量超过160万辆，其中小汽车约150万辆。目前全市停车位总数约130万个，按照停车泊位与机动车保有量1.2比1的合理比例来计算，合肥至少有30万辆车无处可停。

“现有物业管理的停车位资源没有合理利用，路边划线的车位管理粗放，而建设公共停车场难度大。”为此，杜佐岭提出解决停车难的措施，支持并推广共享车位模式。“通过分时共享和分时计费功能，物业公司和车位业主可以自由设置开放时间和不同时段的停车费，既不影响物业公司、车位业主现有的停车需求和既有利益，还可以额外获得车位空闲时段开放共享而产生的收入。”他认为，共享车位模式可以从根本上解决停车难问题。

杜佐岭具体建议：政府层面要求政府部门、事业单位、国有企业等“公家”停车场，将空闲时间开放错峰共享，并出台配套奖惩措施；协调电信运营商在地下停车场覆盖NB-IOT物联网信号和4G网络信号；协调停车场建设管理部门和通讯管理部门积极支持共享车位项目在我市加快落地实施。

如何治理城市拥堵？

建设三环高架

随着合肥城市化发展，城市交通压力越来越大，道路拥堵状况日趋严重。合肥市政协委员毛学农认为，合肥快速路之间没有形成网络，尤其是高架，放射状已经形成，但缺少环路高架连接，现有几条高架一端均处于老城区一环路附近，交通压力集中，拥堵现象更为明显。

因此，毛学农建议，合肥应建设三环高架，完善快速路网。“建议规划建设环城高架，形成互联互通快速交通网络。近期尽快建设一环高架，将各条高架的起止终端连接起来，使各个方向的车流得到有效疏导和分流；中期规划建设二环高架，将各条高架的中段连接起来，对车辆进行二级分流；远期规划外环高架，将滨湖、肥西、新桥机场、长丰、肥东连接形成外环高架。”

同时，毛学农建议，高架出入口设置上，要增加出口减少入口，从而引导远距离车流上高架。另外，按照通行需求，适时外延现有高架，增加外射高架数量。如此，形成三环多射的互联互通高架路网，真正发挥高架快速通行效率，从根本上改善整体交通条件。

如何处理大件垃圾？

实现上门回收

合肥市政协委员刘新强认为，垃圾分类工作正在全国各地不断推动，但实际操作中大件垃圾该如何处理的问题仍困扰着居民，因占有体积大无法投放垃圾桶，直接乱丢弃甚至占用公共场地现象严重。因此，如何加强大件垃圾分类、完善垃圾分类回收系统成为合肥亟需解决的问题。

刘新强建议，研究制定大件垃圾配套投放处理规定，并研究建立完善大件垃圾分类评价指标体系。市级政府层面制定关于大件垃圾的专业性规定，如大件垃圾具体放置地点，回收具体方案、回收后处置方案，区政府负责制定阶段性目标并建立详细的实施方案和措施。借鉴国际经验，结合合肥市实际情况，建立一套完整的大件垃圾回收管理指标体系。

“以大件垃圾为例，政府机构与相关企业建立完善大件垃圾上门收集系统（含软件与硬件设施），市民的（大件）生活垃圾或将有三种处理方式：将大件垃圾投放至大件垃圾投放点；将大件垃圾运送至集散点、处理设施进行投放；通过电话或者网络预约，由大件垃圾回收单位上门回收，其余垃圾在指定分类点投放。单位等非生活区域应当自行将大件垃圾送至集散点、处理设施，或者预约上门回收。”刘新强说。

他建议因地制宜制定大件垃圾分类回收办法，明确分类类别，细化操作步骤和奖惩措施，动员社区、家庭、学校、单位、企业等都积极参与，开展大件垃圾回收便民服务。

如何应对传染病？

建设专科医院

合肥市政协委员、合肥市第一人民医院医务部部长、内分泌科副主任医师刘尚全表示，自新冠肺炎疫情发生以来，合肥市定点医疗机构迅速响应，启动应急指挥机制，最终实现了病例清零。但是，反思新冠疫情防控工作仍然暴露出不少短板与不足。

为此，刘尚全建议：在编制“十四五”卫生事业发展规划时，依托三级公立医院，谋划建设相对独立、流程合理、功能完善的感染病区，平战结合，避免人员和设施浪费，建设床位规模在200张左右。“支持传染病专科医院建设。依托科大和省立医院优质科教和医疗资源，对传染病院资源整合、升级改造，扩建成立一所集临床、教学、科研、预防为一体的高水平三级甲等传染病专科医院和全省重大传染病集中诊疗中心。”刘尚全表示，进一步完善突发公共卫生应急预案，加强物资储备和综合协调配给能力，建立区域性应急物资储备库。提升平时应急实战演练效果，在应对重大传染性疾病疫情时，能及时反应，科学处置。

此外，他还建议，建立医院、疾控机构、社区联防联控机制。加强信息化平台建设，共建共享应急防控信息，及时上报发热门诊就诊人员信息以及核酸检测人员信息，形成医院、疾控机构、社区防控闭环。

如何保障本地供水？

编织江淮水网

合肥市政协常委、安徽省水利水电勘测设计研究总院副院长、巢湖研究院院长朱青认为，合肥本地水资源先天不足，80%以上城市供水依赖市外水源补给，供水安全存在重大风险；水资源短缺、水环境污染、水生态退化等新老水问题交织，矛盾越发显现。因此，他认为要依托引江济淮布局，利用现有水利设施，加快构建巢湖水循环系统，编织江淮水网。

“结合引江济淮调水引流，增建对江排洪泵站，形成巢湖畅通水循环系统，提升流域水资源及水环境承载能力。”朱青建议，在已建成的凤凰颈排灌站、在建的牛屯河分洪道扩大工程、拟建的凤凰颈新站、神塘河站等项目基础上，积极推动、全力争取增建裕溪河大型对江排洪泵站工程，破解巢湖防洪排水与抗旱引水困局。

当前，引江济淮江淮沟通段正处在紧张施工的关键节点，引江济淮二期工程前期工作正全面展开。朱青建议合肥市成立江淮畅通水网工程工作专班，加快工程立项论证和开工建设，力争2021年先行开工引江济淮与滁河干渠—南淝河水网、引江济淮与潜南干渠—丰乐河水网，争取在2023年引江济淮通水之日，把江水注入潜南干渠、滁河干渠及董大水库，彻底解除城市供水危机，推动南淝河、十五里河、丰乐河、杭埠河等水系生态修复，更好服务打赢巢湖综合治理攻坚战。

新安晚报安徽网大皖客户端记者项磊姚一鸣叶晓刘旸/文余康生吕欢欢/图

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