长江干线安庆至黄石段枯水期 维护水深由4.5米提升至5.0米

本报讯3月25日，记者从市港航管理局获悉，近日，长江航务管理局正式批复长江干线黄石上巢湖至安庆吉阳矶河段航道枯水期最小维护水深由4.5米提高至5.0米，航道维护宽度200米，航道弯曲半径1050米。

长江干线安庆至黄石段，全长175公里，该河段宽窄相间，河汊发育，洲滩众多，在湖口有鄱阳湖水系入汇，水流平缓，航道条件较为优越，自上而下有武穴、新洲、九江、九江长江大桥、张家洲、湖口、东北、马当、马当阻塞线、东流直、东流共11处水道，设置浮标229座、岸标22座。该河段枯水期最小维护水深提高到5.0米，将使长江安庆段深水航道进一步上延。目前，安庆市长江干线航道以吉阳矶（望江沟口）为界，下游至芜湖为6.0米水深，上游至黄石为5.0米水深。

据测算，航道维护水深每提高10厘米，2000吨级货船可多载货140吨。该河段航道通过能力的提升，将为航运企业带来可观的经济效益，进一步激发长江黄金水道潜能，有助于安庆市集装箱等大宗货物运输，拉动内贸集装箱量增长。航道维护水深的提高，也将有利于航行大型标准化船舶，提高运输效能，对于降低污染排放，保护长江生态环境具有重大意义。

（记者雷琳琳通讯员华丛发）

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