专项攻坚战剑指柴油货车污染

◎ 到2020年，全省在用柴油车排气管口冒黑烟现象基本消除

◎ 城市建成区新增和更新的公交、出租等车辆中80%采用新能源

本报讯（记者 夏胜为）柴油货车污染防治攻坚战，是安徽省开展的七大标志性治污战役之一。省政府办公厅日前公布《安徽省柴油货车污染防治攻坚战实施方案》，提出到2020年，全省在用柴油车排气管口冒黑烟现象基本消除，违法生产销售假劣油品现象基本消除等。攻坚战中，安徽省将建设完善“天地车人”一体化的机动车排放监控系统，对柴油车开展全天候、全方位排放监控；城市建成区新增和更新的公交、出租等车辆中80%采用新能源。

方案提出，到2020年，全省在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上，排气管口冒黑烟现象基本消除；全省柴油和车用尿素质量合格率达到98%以上，违法生产销售假劣油品现象基本消除；全省铁路货运量比2017年增加153万吨，实现中长距离大宗货物通过铁路或水路运输比例逐步提高。

攻坚战中，安徽省将实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动，全链条治理柴油车（机）超标排放。如加大路检路查力度，严厉打击超标排放等违法行为；在机动车集中停放地和维修地开展入户检查，并通过路检路查和遥感监测，加强对高排放车辆的监督抽测；推动港口岸电建设和使用，2020年底前，长江干线、淮河干线、巢湖水上服务区和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力；推动发展绿色货运，推进干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道“四网融合”，试点开展高铁快运、地铁货运等；禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油等。

机动车“烟囱”是大气污染重要原因，在机动车污染物排放中，柴油货车排放量占“大头”。省生态环境厅有关负责人表示，安徽省将统筹“油路车”治理，以柴油车（机）达标排放为主线，切实加强柴油货车超标排放治理，明显降低污染物排放总量，为打赢蓝天保卫战奠定坚实基础。

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