各种特色公园在建，市民多了去处

合肥首个以劳动为主题的公园、栽种植物净化十五里河水质的工程、更智慧的淝河中央公园……记者从合肥市包河区了解到，今年合肥市民身边将有一批公园开工或完工，跟以往的公园相比，今年的公园将更“亲民”。据悉，合肥首个以劳动为主题的公园预计6月开工。    

劳动公园

坐标：合肥市包河区金寨路南七老丝绸厂内，西至金寨路，北至上派路，南至水阳江路，东至三河路（规划），东侧紧邻正在建设的工人文化宫。

特色：劳动公园定位为集绿色生态、情感记忆、健身休闲于一体的社区邻里公园。以“绿织七华里、文绣一方圆”为设计主题，绿色编织生态肌理，文化演绎主题剧场；通过借（保护和利用）、补（补充和完善）、创（创造和创意）的设计原则构建出一轴一环两带多点的景观结构；公园主要承载的功能有展示区、入口景观区、休闲运动区、植物造景区、文化沉淀区、中心草坪区等。设计延续南七工业文脉，从工业遗存中挖掘美感，融合历史、文化、艺术与现实，让场地获得再生而焕发新的活力。据悉，该公园预计今年6月开工。

南七游园

坐标：金寨路与望江路交口，南七里站附近。

特色：项目为一处小的街头绿地，为周边人群提供休闲停留的空间，目前已基本完工。

该项目有机地将空间分隔为绿地和休憩空间，绿化中多采用开花植物，打造成一处欣欣向荣的景象。南七游园以小见大，提供足够宽敞的空间给居民活动；将人行道、地下通道出口、绿地等统一考虑。

空间合理分隔，保证人行空间与活动空间在整体中保持相对独立。保留现状长势较好的植被、弱化现状构筑物的影响。采用景观手法美化地下通道出入口、配电箱等设备。赋予绿地新的主题，重现南七风采。

十五里河小流域治理河口湿地植物栽植工程

坐标：巢湖以北，十五里河以东，北至紫云路（规划），南临环湖大道，西至十五里河东岸，东至巢湖南路（规划）。

特色：本项目将结合十五里河西侧二期湿地植物栽植工程，在合肥滨湖国家森林公园“万亩杨树林”旁新添“千亩红杉林”景观，在滨湖16.8公里黄金湖岸线上再嵌一颗璀璨明珠，目前正在进行中。

淝河智慧中央公园

坐标：西起北京路，东至上海路，紧邻龙川路。规划设计以智慧为轴，生态为脉，阐述城市、自然、人之间的关系。

特色：该公园结合周边环境，将场地按区块分为“城市阳台”“都会休闲”“森林漫步”“活力生活”“湿地生态”五大功能分区，分别营造出“淝河新区”门户形象、商业氛围+休闲空间、立体式休闲步道等不同主题空间。 公园分为两期，公园一期（北京路-花山路）已竣工，园内组团设置新颖，脑洞乐园、互动光轨、波浪桥、声之亭等设施的建成，让公园开放后市民能体验不同的乐趣。

南二环高压走廊沿线升级改造

坐标：南二环北侧138米范围绿廊，位于徽州大道与马鞍山路之间，项目北侧紧贴罍街四期，南沿南二环路，全长1749米，总面积约24万平方米。

特色：整个景观结构为“一轴五区多节点”，一轴即主要景观轴线，五区即五大主题分区，多节点即多个景观节点。五个分区包括核心艺术体验区、主入口形象展示区、野趣悠然生态区、花林漫步游览区、栖息乐活休闲区。南二环高压走廊沿线升级改造项目完成后将与罍街形成整体联动，彻底改变南二环脏乱差面貌，目前正在分段实施。

科大花园游园工程

坐标：南二环高压走廊沿线，西起桐城南路，东至徽州大道，北临科大花园东区南围墙，南接休宁路（待建），占地总面积约42亩，为东西向“Z”字型带状空间。

特色：科大花园游园项目主要建设内容为景观绿化、园建小品等。该游园的建成将全面改观高压走廊景观带桐城路-徽州大道段整体环境品质，打通高压走廊景观带服务群众“最后100米”，成为科大花园、东航银燕小区等周边小区居民休闲、健身、游乐的重要活动场所。园路铺装、汀步、广场铺装、景亭、休息环、景墙等园建小品施工已进入收尾阶段。

常青游园

坐标：常青街道仰光社区，宿松路与水阳江路交口东侧，被水阳江路划分为南北两块。

特色：常青游园的功能定位为社区游园，供周边居民日常的散步休闲活动。常青游园方案以繁花（意喻繁华）为主题，以自然式曲线园路为骨架，合理地将空间分隔为多块绿地，在满足高压走廊安全防护要求的前提下，以多品种开花灌木的片植纯林为主要绿化栽植方式，各片花林依时令不同依次开花，拉长赏花季的时长，形成具有自身特色的观赏亮点，打造成一处欣欣向荣的景象。

滨湖卓越城泰山路景观轴

坐标：包河区滨湖卓越城文华园板块内，北起花园大道，南至规划黄河路，占地面积约70亩，主要建设内容为园林绿化、广场铺装、照明、附属设施等。

特色：作为新城中轴线起点的象征，力求地方特色、传统文化和现代科技文化相结合，打造彰显科技、文化、生态的中心景观绿轴公园。南段场地整体呈酒瓶造型，北部通过主景雕塑与榉树树阵打造疏林草地的仪式景观，中部整体下沉 1.8 米，通过下沉的设计，营造静谧的公园空间与丰富的景观效果，将欢乐剧场、植物园与雨水花园等多样化的功能空间藏于其中，避免两侧道路交通带来的噪音干扰，形成视觉通透、活动丰富的景观廊道。

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