商合杭上跨合福线架梁II级施工完成

5月17日凌晨2时，重约450吨的箱梁在架桥机的牵引下，稳稳地架在桥墩预留的位置。标志着中铁建大桥局商合杭站前14标顺利完成了上跨合福营业线架梁II级施工，为接下来剩余的架梁施工和桥面系施工打下了坚实的基础。

此次上跨合福线架梁II级施工位于巢湖市中国铁建大桥局商合杭站前14标北端上行联络线特大桥38#～39#墩之间，与合福高铁平交角度为4度。跨越处位于长临河至巢湖东站合福场区间，邻近巢湖东站。上跨箱梁为32.6米单箱室简支梁，门式墩承台与既有合福线共用一个承台，门式墩至合福线轨面净空12.3米，施工难度大，安全风险高，专业性较强。

本报记者苏自山通讯员代松松

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