义务巡查监督员黄柱昌
路灯不亮了、窨井“张嘴”了、道路上有坑、人行道砖破裂……与其他绕过的市民不同,80岁的黄柱昌老人却要把这些记在专门的小本子上,然后现场打电话通知市政部门处理。据合肥市政管理部门透露,从2011年至今,像黄老这样的市政设施义务巡查监督员已扩展到近300人,仅2017年一年,该部门便受理义务巡查监督员报告11221件,回复率、办结率、处置率均达到100%。
老人去年“找茬”近两千次
据介绍,黄柱昌今年已80岁高龄,是合肥首批市政设施义务巡查员之一,编号为1号。自从2011年3月31日加入市政设施义务巡查监督员队伍,他就把义务巡查监督市政设施当成一项“工作”和“事业”来做,几乎每天都坚持上路巡查,平均一天打电话反映问题3~4次。仅以去年为例,他反映问题的数量有1902个,是反映数量最多的巡查员。即便是他生病住院期间,也会抽个空到医院附近的路上走走看看,巡查市政设施。
今年是黄柱昌加入合肥市市政设施义务巡查监督员队伍的第7个年头,不过,他给合肥市政设施“挑刺”的历史却要追溯到2000年。“当时退休才两三年,在家里闲不住,就开始管起市政的‘闲事\’了”,黄老告诉记者,那时他就很留心城里的一草一木,发现路灯不亮、道路破损、路牌字不清楚的就记下来反映给市政部门。
每天花三五个小时上街巡查
2011年3月31日,黄柱昌和49位市民正式加入了合肥市市政设施义务巡查监督员。虽然他是其中年龄最大的,但“挑刺”却是最积极的。据介绍,7年来,黄老平均每天花3~5个小时巡查,每天大致会分三次出门,早中晚各一次,基本上跑遍了合肥的大街小巷。“最东边巡查过肥东店埠镇,最南边去过滨湖新区巢湖边,最西边去过小蜀山、紫蓬山,最北边去过岗集、双凤开发区。”黄老告诉记者,他的巡查方式主要有三种——近处步行、远处骑自行车、再远就坐公交车地铁。由于自行车有些破旧,为了能跑远点,他出门时总会在自行车上挂一个打气筒,随时给车胎充气。
市政设施巡查监督员达300人
黄柱昌有一个习惯,凡是他发现的市政设施破损情况,除了拨打市政热线,还会认真记在笔记本上。几年下来,已经记了数十万字。“之前是为了看看反馈后的效果,后来就成了一种习惯。”对于合肥市市政管理处的处理效率,黄老点了一个大大的赞,“就以路灯不亮、窨井盖‘张嘴\’为例,几个小时内就会解决。”
合肥的市政设施体量迅速增长,为了能随时随地对桥梁和道路等市政设施进行巡查,构建起一个全方位的社会监管网络,合肥市市政设施义务巡查监督员已扩展到近300人。“不过,仍然需要更多的市民参与进来,共同守护我们的大合肥。”黄老告诉记者,义务巡查监督员虽然没有报酬,但只要能让这座城市变得越来越好,他就会继续“找茬”、“挑刺”。
记者姜志远通讯员殷俊
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