北沿江高速巢无段进入通车倒计时 沿江区域高速路网将连成一片

本报讯（记者 王叶华）北沿江高速巢湖至无为段（简称巢无高速）本月底将正式通车。记者了解到，从含山县卧虎村驾车，到无为塔桥枢纽，所需时间不到半个小时。通车后，安徽省马鞍山、滁州、巢湖到无为将全部由高速公路串联，沿江区域内的高速公路网将连成一片，皖江两岸出行将更加便利。

巢无高速路线全长43.87公里，工程总投资概算为36.57亿元。项目起自马鞍山市含山县卧虎村，接北沿江高速马鞍山至巢湖段终点，向西南经林头，跨裕溪河、合福铁路，经望湖山、石涧、无为县城、赫店，终点止无为县塔桥枢纽，接合福铁路铜陵长江公铁大桥。全线设置马鞍山西枢纽、林头、石涧枢纽、无为北、塔桥枢纽互通立交5处；特大桥1座，大桥4座；匝道收费站2处，服务区1处；全线设计行车速度120公里/小时，起点至石涧枢纽互通采用双向六车道标准，路基宽34.5米，石涧枢纽互通至终点采用双向四车道标准，路基宽28米。全线采用沥青混凝土路面结构。

据巢无高速项目部相关人士透露，巢无高速通车已经进入了倒计时，预计本月底通车。

巢无高速是安徽省“四纵八横”高速公路网中“横六”南通—武汉公路的重要组成部分，同时与芜湖长江公铁大桥、芜湖长江公路二桥、铜陵长江公铁大桥相衔接，是三座过江通道连入高速公路网的关键环节，承担着南京、马鞍山等与安庆、武汉方向之间的东西向沿江交通出行，以及皖江两岸城镇之间的跨江交通出行。

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