□本报记者 马丰成 文/图
1月4日,市民孙先生向记者报料,巢湖市卧牛山街道伍贾社区双桥村,有两座建于1929年(民国十八年)的石拱桥,一大一小,保存良好。令人称奇的是,虽历经近百年风雨,两座桥依然坚固。其中一座大桥至今仍可通车马。当日下午,记者赶到现场一探究竟。
石拱桥建于民国十八年
4日下午,记者在孙先生的陪同下,冒雨来到现场。这两座石拱桥位于双桥村南侧,静卧在一片田野中的两条河埂间。两座石拱桥均为单孔,大小不同,呈三角形排列。
小桥位于东侧,横跨在一条废弃的河道上方,桥长约4米、宽约3米、矢高约1.5米,桥北侧拱顶上面刻有“静泉桥”字样,落款为“民国十八年荷月立”字样;大桥位于小桥的西北侧,桥长约5米、宽约4米、矢高约2米,两端用块石护衬。两座桥均无护栏,桥面两侧杂草丛生,但桥面石条间紧紧相扣,缝隙处并无杂草生出,可见桥的做工精细、讲究。
记者站在两座石拱桥的下方看到,桥体全部为块石砌筑而成,呈半圆形。穹顶为长约70厘米、宽约40厘米、厚近40厘米的青石条。底座与穹顶上方的块石尺寸相仿。
行人车辆不时从桥上经过
历经八十余年风雨的磨蚀和啃噬,两座桥至今依然坚固如常,是双桥村群众下地干活的交通要道。
今年71岁的村民孙其山告诉记者,他很小的时候,两座石拱桥就是该村的标志性建筑,他们村也因为这两座桥而得名。他只知道两座桥是同时而建,但是谁修的却不清楚。孙大爷说,两座桥曾经是他们村外出的必经之路,村民们下湖下圩,都要经过两座桥。
“后来随着淮南铁路复线的修建,小桥废弃在一边。”孙大爷说,但大桥依然很坚固,一直是双桥村群众下圩干活的必经之路。每天仍有不少摩托车、三轮车、小型货车装满货物,从桥上开过。说话间,记者看到一辆黄色货车从桥上快速驶过。
村民呼吁将两桥列为文物
同一地方发现两座民国时期的石拱桥,这种情况并不多见。采访中,有村民对记者说,这两座石拱桥已在村里待了近一个世纪,可以说很有感情。虽然桥体目前的状况还不错,但他们希望相关部门能将其列为文物,加以保护。
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