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张张地图见证芜湖十年巨变“体格”壮了 “筋骨”强了 “相貌”俊了

来源:大江晚报 2014-11-12 18:10   https://www.yybnet.net/

从古至今,地图,无疑是了解城市变迁最直接的工具。从上世纪90年代开始,地图的编绘也快速进步:从完全手绘,到电脑绘制;从单纯地面测量,到航空摄影测量;除地形地貌图外,还推出政区图、交通图、景点图等专题地图。

近年来,芜湖的市域面积、交通建设、旅游环境就像人的体格、筋骨、相貌,都发生了巨大变化。日前,记者采访了有关部门,从一张张地图开始,回顾过去十年江城不同角度的变化。

市域:不断“长大”,状如展翅雄鹰

城市在变大,是众所周知的事实。如今的芜湖,市域面积为5988平方公里,户籍人口385万,下辖无为、芜湖、繁昌、南陵4县和镜湖、弋江、鸠江、三山4区,2个国家级开发区。

城市不断“长大”,一张又一张的新版地图是最好的见证。

10年前,芜湖市区面积仅有230平方公里,辖镜湖、新芜、鸠江、马塘4区和芜湖、繁昌、南陵3县,人口70.8万人。记者从市民政局基层政权与地名区划科了解到,2006年2月,芜湖市将新芜、镜湖两区撤销,设立新的镜湖区,将原新芜区、镜湖区和芜湖县原荆山镇区域、鸠江区湾里镇的广福、莲塘2个居委会划归镜湖区;设立三山区,将繁昌县的三山、峨桥两镇划归三山区;马塘区更名为弋江区,将芜湖县的火龙岗镇划归弋江区;将芜湖县清水镇划归鸠江区。

所以,2007年版的芜湖行政区划图上可以直观地看到,市区面积从230平方公里变成720平方公里,城市的形状也从长条状变成了方形。市辖镜湖、鸠江、弋江、三山4区和芜湖、繁昌、南陵3县,人口100.5万人。

2011年7月14日,一个重大新闻在芜湖的大街小巷传开,也让这座城市站在了新的历史起点。当天,国务院下发《关于同意安徽省撤销地级巢湖市及部分行政区划调整的批复》,同意撤销地级巢湖市,其中:无为县划归芜湖市管辖,和县沈巷镇划归芜湖市鸠江区管辖。

在2012年版的芜湖地图上,芜湖市域面积由3317平方公里增至5988平方公里,人口由231万增至385万,境内长江岸线由76公里增至193公里……从形状上,芜湖从一个典型的临江带状城市,变身为跨江组团式发展,形状似老鹰的一对翅膀。

2013年,芜湖市区面积进一步扩大。去年3月,无为县二坝镇、汤沟镇划入鸠江区管辖;今年4月,无为县白茅镇又划入鸠江区,芜湖最新版的行政区划图又于今年6月出版发行。据芜湖市城市总体规划(2012—2030年),到2030年,芜湖市中心城区城市人口将达280万人,城区规划面积达1413.37平方公里。这个数字,是2006年之前的6倍。

交通:不断延伸,撑起钢筋铁骨

在市交通运输局规划建设科,粘贴在墙上的芜湖市国省道建设示意图,每隔一段时间就要换一次。科室负责人表示,从2000年到现在,城市在不断“长大”的同时,道路也在不断延伸。“可以这么说,延伸的道路支撑起城市的发展脉络。”

在市公路局挂在会议室里的全市管养里程示意图中,这一点标示得更为明显。公路局主要负责全市道路的升级改造和后续管养。道路、城市建设加快,他们负责的里程数也越来越长。截至今年底,由该局负责管养的国省干线超过700公里,其中一级公路里程数超过110公里。

2001年至2006年,芜湖市着重于建设由市区到三县的快速通道建设,该局养护科负责人周朝明介绍说:“从加速县域经济发展和普惠民生的角度出发,赋予国省干线公路城市道路的功能,打通芜湖的‘任督二脉\’。”这就是今天芜湖人都耳熟能详的芜屯路(S104)、芜南路(G205)和芜繁路(S321)。据介绍,这三条道路均按照二级公路标准设计,设计时速达到80公里,兼具城市主干道和国省干线的双重功能,理论上可实现市区40分钟到县城。

近10年的时间过去了,这三条道路如今已经成为连接起市区与三县的主动脉,按照市交通部门提供的数据,目前三条道路的日通行量已达到7000-10000辆标准车/日,局部道路甚至达到20000辆标准车/日。

随着城市东向发展的脚步不断加快,2006年之后,弋江路(G205国道市区段)的升级改造被提上日程。为了打通这条南北通向的主干道,芜湖市对该条道路实施了进一步的拓宽改造升级。升级后的弋江路实现双向分离,主路宽22.5米,设计时速达到80-100公里。根据交通部门的统计数据,目前弋江路的车流量已经超过12万标准车/日。弋江路已经取代传统的九华路成为芜湖市南北贯通的重要主动脉。

踏着跨江发展的鼓点,去年以来,和谐大道、通江大道等一批借国道升级契机打造的江北道路也出现在了芜湖市的道路建设的蓝图上。作为G329的一段,起点于沈巷的和谐大道改造工程去年起开工。这将是一条由市区通往江北集中区及沈巷镇区的南北向城市主干道,设计长约8.2公里,建成后将成为江北集中区融入芜湖的主干线。通江大道改造工程今年开工,这条归并到G347的道路改造后目前的16米拓宽至25米,主通道将由两边增加侧分带、辅道、人行道、绿化带,道路总宽度将增至100米。改造后,通江大道也将由县乡道路拓展成为城市快速路兼一级公路,主道为双向4车道,设计时速为80公里。

景点:不断出名,现出秀美容颜

一首《半城山半城水》唱出了芜湖的美丽景色。这一座古老年轻、山水相偎、休闲欢乐、成就梦想的城市,旅游地图的发展经历了三部曲。

2006年11月,芜湖诞生了首张旅游景区地图,旅游者只要“按图索骥”,就可以找到任何一处旅游景点,那些尚未得到完全开发的景区景点将不再“养在深闺人不识”。

再次翻出这张极具历史感的地图,记者看到,它对芜湖市知名景区景点、风味小吃、星级宾馆酒店旅行社等作了充分介绍;赭山风景区、广济寺、陆和村茶艺博物馆、中江塔、陶辛水韵、马仁奇峰、王稼祥纪念园等景点均精彩亮相。

“对旅游景区图来说,2008年是要载入史册的一年。”市旅游局的有关负责人告诉记者,这一年,方特欢乐世界在芜湖开园,芜湖旅游地图“2.0版本”正式推出,凭借这张地图,以及方特逐渐被认可,并带动“芜湖十景”等一大批知名景点从市内走了出去。

如今,最新版的芜湖旅游导览图的采编工作已经进入尾声,即将在明年出炉。据了解,新版地图分为3个系列,分别是乡村旅游手绘图、芜湖美食手绘图和景区导览图。“现在制图越来越精细了,面对不同的‘客户\’,旅游地图也要分类。”

记者在新版旅游地图上,可以清晰地看到50多个景点,较之前增加了近一倍。其中,4A级景区由4家增加到7家。有以大浦乡村世界、响水涧油菜花海、丫山花海石林、小格里森林公园、怡龙生态园等为代表的乡村生态景区;以奇瑞龙山房车露营地、方特梦幻王国(水上乐园)、芜湖科技馆等为代表的科技体验景区;以雨耕山酒文化产业园、书画圣地米公祠、新四军七师纪念馆、官巷村、西河古镇等为代表的历史文化景区。

值得一提的是,新版地图和以往两版地图最大的区别还在于它的科技含量。据介绍,面世后,地图上的每个景点都附有二维码,只要用手机轻轻一扫,景点介绍,附近交通就能一览无余,一个更有生机与活力的芜湖将跃然纸上。

记者 王世宁 文 吴安亚 摄  

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巢湖新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离巢湖市再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

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