本报讯 目前,合肥市的机动车保有量已经突破100万辆,但发放的环保标志却只有4成。“为了方便车主领取环保标志,目前已经有5家4S店可直接对新车核发环保标志,今年预计4S店数量将增至20家。”合肥市环保局机动车尾气排放管理办公室科长张睿说。
“目前四县的环保标志发放时间不一,还存在‘黄标车\’未发、漏发的情况,巢湖市目前还未开展环保标志发放。”张睿介绍,预计巢湖市环检站年内建成并正式运行。根据已发黄标数量,张睿估计,全市约一共有7万到8万台“黄标车”。
“我们已经草拟了《合肥市关于提前淘汰黄标车给予补助的实施意见》,拟根据年限、车型给予提前淘汰车辆一定数额的补贴,方案预计近期就会上报市政府研究。”张睿表示,“黄标车”越早提前报废,获得的补助将越多。据相关人士透露,“黄标车”淘汰的补助,不低于国家汽车以旧换新或老旧汽车报废的补助额度。
合肥市限行“黄标车”原定于去年年底实行,随后不断推迟。“现在说不好什么时候限行‘黄标车\’,从立项到建设至少需要半年,但目前还没有正式立项。”合肥市环保局相关人士说。 本报记者 郭娟娟
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