隧道里蹭电，实惠不多，危险不小施工方预留了不少插座，每天引来很多电动车主；事发巢湖旅游观光大道；相关部门已介入

近日，记者接到读者反映称，巢湖市滨湖旅游观光大道靠近巢湖市区附近的龟山隧道里，墙壁上有不少插座，一些电瓶车主经常前来充电。隧道内光线昏暗，加之车流量大，存在很大的安全隐患。

探访  电动三轮车停上行车道

昨天下午，记者驱车来到现场探访。记者沿着巢湖出城方向的隧道查看，开了大约10米，就看到隧道墙壁上有一个多用插座。记者统计发现，整个隧道内一共有4个同样的插座，每个离地面大约1米多。记者用随身携带的手机充电器测试发现，每一个插座都有电。记者随后来到进城方向的隧道探访发现，情况也是如此。

在出城方向隧道中，靠近隧道口的地方，记者果然看到一辆电动三轮车停在路边充电。车主赵师傅告诉记者，现在每天都有不少人到这来充电，主要在早晨和傍晚。

算账  冒险蹭电省不了多少钱

记者注意到，隧道内光线较昏暗，赵师傅的三轮车又直接停在行车道上，很多车辆行驶到跟前才发现，急打方向避让。“太危险了，刚才我差点撞上去了！”在隧道口，一位司机生气地说，何必为这点小便宜，做这么危险的事。“能省一点是一点。”赵师傅笑笑说。

记者昨天特意采访了巢湖市供电部门人员。据分析，一辆普通的电瓶车用快充充电一小时，一般不超过2度电，也就是说只需1元左右；而一辆电动三轮车快充一个小时也不超过4度电。如果正常慢速充电，用电会更少。

部门  多部门已介入研究解决

记者调查发现，这些带电的插座原来是施工单位预留备用的。“主要为方便以后检修。”巢湖市旅游观光大道建设指挥部办公室负责人徐华东说，隧道管理现在已经移交给了巢湖市灯饰管理所。记者随后联系了该所负责人，据其介绍，虽已收到移交函，但交接手续正在办理。至于众人蹭电带来的安全隐患，该负责人称，会尽快安排人解决。“我们也知道这个情况，正在和有关部门合作研究如何处理。”昨天下午，巢湖市交警部门有关负责人表示，他们正在积极和有关部门协商，尽快消除安全隐患。本报记者 金学永 摄影报道

三轮车就停在行车道上充电，旁边车辆呼啸而过。

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