本报讯 在前不久召开的马鞍山市政协八届四次会议上,洪绍明等6名来自该市社科届别的市政协委员,提出关于加快推进马鞍山跨江联动发展的建议,受到关注。
洪绍明等委员认为,2008年年底马鞍山长江公路大桥正式动工,将于2013年竣工通车。加之,2009年元月,《皖江城市带承接产业转移示范区规划》(以下简称《规划》)获得国务院批准,这些对于推动我市加速发展,完善区域的产业布局,都具有重要意义。当前该市要借助 《规划》和大桥建设,抓紧实施跨江联动发展,对该市未来的城市发展具有深远的战略意义。
洪绍明等委员在提案中提出建议,一要尽快统一对实施跨江联动发展的思想认识,充分认识到实施跨江联动发展对皖江城市市发展的重大战略意义和紧迫性。要树立皖江两岸区域经济一盘棋的观念,携手打造经济共同体,逐步谋划开展全方位合作。二要成立跨江联发的领导小组和协调机构。在《马鞍山市与巢湖市加强区域合作框架协议》基础上,成立由两市主要领导组成的领导小组和协调机构。它作为马鞍山市与巢湖市共同的决策协调机构,由两市轮流担任执行主席,每年召开一次市长联席会议研究重大问题。协调会可下设办公室和区划规划、产业发展、基础设施、文化交流等若干专业委员会。三要建立合作发展机制。首先是统筹规划。本着统筹区域经济发展原则,对两岸的水域、岸线、土地,第一、二、三产业以及旅游业、交通、公共基础设施等方面资源的开发、利用,进行统筹规划,实现对接、互补、互利、共同发展。其次是构建优势互补的现代产业体系。第三是共建共享区域服务网络。构筑一体化、现代化交通网与基础设施网。构筑一体化,复合型生态保障体系。构筑一体化、广覆盖的公共服务体系。积极推进高校院所的战略合作,共建科技创新载体,推进科技资源的开放和共享。
四要鼓励马鞍山市与巢湖市两市非政府组织对跨江问题的研究。定期开展活动,彼此就相关活动、议案和区域性事物进行交流、磋商和讨论,对区域内重大发展问题提出战略性建议。 (祝贺)
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