本报讯4月8日,记者从市城管局获悉,随着“先离场后付费”功能的开通以及高位视频、路牙机的试点启用,合肥市民停车出场通行时间将由20秒缩短至2秒,促进停车场公共资源高效利用。
先离场后付费
自动放行无需等待
停车场出口常常因为排队付款造成拥堵,耽误车主们的通行时间。为解决这一难题,合肥市城管局联合合肥城泊开发“先离场后付费”功能,将用户信用体系引入停车场景,开启合肥智慧停车智能信用化新模式。
目前,该功能已在三孝口停车场试点运行,车主扫描停车场内二维码即可开通服务,在离场时无感扣费自动放行,不用再操作手机缴费。“这种模式可将每辆车离场的平均通行时间从20秒降至2秒,大大缩短了缴费等候时间。”市城管局指挥考核中心负责人表示。
据统计,全市使用“先离场后付费”功能的用户数已达20万。该模式后期将推广应用至全市其他停车场,用户只需一次开通即可全城享用“先离后付”的极速体验。
高位视频启用
路边泊车即停即走
作为临时“停靠点”,路边泊位的高效管理尤为重要。据统计,仅合肥市城区就有路边泊位70000个,目前这些泊位大多都是人工监管维护。近日,在长丰北城兴旺路和金峰路等部分路段,试点投入了高位视频“鹰眼”监控,路边泊车实现进出场自动识别、即停即走。
“高位视频路内停车服务管理辅助系统的优势在于‘个头高’、巡视范围广。”市城管局有关负责人介绍,通过在高处架设图像监管智能硬件设备,形成日常管理巡视的“电子围栏”,覆盖多个停车泊位,高效实现路侧停车智能化管理。“经过一段时间的试点,高位视频赢得了不少市民点赞。”
除此之外,路边泊车智慧管理还有新选择——路牙机。日前,合肥城泊在长丰北城世纪东路(金源大道-滁河路)试点安装了76个路牙机+卡口相机配套设备,无需取电取网,太阳能、电池和物联网便能维持其正常运转。一个设备管理一个泊位,可实时记录该泊位车辆驶入、驶离以及泊位状态,离场自动结算订单,提高了泊位周转率。
(胡少殊 记者 代敏)
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