年内计划开工4个绕城高速互通立交项目力争高速公路密度达到5公里/百平方公里
近日,记者从合肥市交通运输局获悉,合肥今年将推进沪陕复线、沪蓉复线、京台西绕线、合杭复线等项目前期工作,构建合肥外环高速公路网。持续推进绕城高速公路11个互通立交项目建设,其中南淝河互通7月底前开通运营;还将实现所有乡镇、建制村公交线网全覆盖,农村居民一次换乘到城区。
4个绕城高速项目年内开工
合肥将加快建设明巢高速、德上高速合枞段、岳武高速东延无岳段、合六叶高速扩容工程,持续推进绕城高速公路11个互通立交项目建设,其中南淝河互通7月底前开通运营,绕城高速11个互通立交项目年内计划开工4个。有序推进沪陕复线、沪蓉复线、京台西绕线、合杭复线等项目前期工作,力争高速公路密度达到5公里/百平方公里。
今年计划推进省干线公路建设16个项目267公里。实施S319军二路等续建工程110.7公里,开工建设S366合六南通道等新建项目80.3公里,启动S260新合蚌路(新站区段)等76.5公里项目招标工作,不断完善合肥干线公路网。建立“十四五”干线公路项目库,启动S324(长丰、肥东段)、S327机场便道升级改造方案研究。
水运港航建设上,合肥市加快引江济淮航运工程、裕溪一线船闸扩能改造工程建设,开工建设巢湖一线船闸扩能改造工程和合肥派河国际综合物流园港区项目一期工程。
所有乡镇村公交全覆盖
在城乡公交一体化建设上,今年合肥将实现“镇镇有站”“村村有亭”,全市所有乡镇、建制村公交线网全覆盖,重点乡镇居民一次换乘到达市区,农村居民一次换乘到城区。
实现城市公交与城乡公交IC卡“一卡通”,城乡公交智能车载终端安装率100%,新增城乡公交运营车辆纯电动化率100%。丰富场站服务功能,实现公交首末站、充电站、物流配送站“三站合一”,满足纯电动公交运营需求。
此外,合肥还积极探索“道路客运+互联网”定制客运新模式。目前,合肥至安庆、合肥至无为定制客运已经试点运营,将适时向条件成熟地区推广。今年,合肥将全面实施共享单车企业服务质量考核,持续规范网约车行业发展。今年,将继续推进公路超限超载治理,建设联网治超系统二期项目,联合建立长三角公路违法超限黑名单联动惩戒机制。
全面推行联网售票一网通
今年,合肥市明确提出建设全国性综合交通枢纽,提升合肥国际通达能力和区域通达水平。合肥将全面推行长三角地区联网售票一网通、轨道交通“一码通行”。推动《合肥都市圈区域交通一体化规划》实施,扎实开展合六、合淮经济走廊交通合作。
在交通规划编制方面,合肥将完成《合肥市交通基础设施国土空间控制规划》报批,强化交通基础设施空间资源有效储备、统筹协调和高效利用。编制《合肥市“十四五”交通运输发展规划》,开展系列专题研究,形成“1+N”规划体系。《兆西河通江一级航道规划》和合肥外环绕城高速力争纳入部、省“十四五”规划和国家综合立体交通网规划。
新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸
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