从宜居宜业宜游的“合肥后花园”,到智能智造产业园树中国智造新标杆,再到辐射全国、襟连世界的岗集公路港枢纽,岗集,一座全面发展的魅力新城正散发蓬勃生机。安徽省社会科学院城乡经济研究所所长孔令刚表示:中国城市化进程仍在持续,未来岗集可以走融合发展、特色发展和带动发展的道路。
中国城市化进程仍在持续
从“省会都市圈”到“合肥经济圈”,经历了10个年头。作为一直参与合肥,乃至整个安徽的规划发展,孔令刚参与了很多国家层面的规划,包括安徽省的长江经济带规划、安徽省“十三五”规划等。他对岗集的发展一直都很关心。“中国城市化的进程并没有结束。而每年有数以万计的人口涌入合肥市,这些人口居住半年就变成了新合肥人。”
合肥市统计局近日公布2018年合肥市人口变动情况抽样调查主要数据公报,2018年末,全市常住人口首次突破800万,达808.7万人,在全省范围内仅次于阜阳的820.7万人。
与城市化一同发生的,是城市周边板块的迅速发展。沿四里河板块核心区域向北,与合肥主城接壤的合淮路沿线的岗集板块正应势崛起。
“北城目前已经到了提升品质的阶段。”孔令刚表示:“在合肥,北城与主城区之间的对接更加顺畅,主城区对于北城的辐射作用更加明显,也将促进两者的融合,对北城的正面影响非常明显。”
岗集要走融合发展道路
岗集,一度被以“汽配重镇”的面貌示人,如今正脱胎换骨。栖居江淮分水岭,坐拥两大“水肺”,7公里的高铁北城站车程、11公里的市中心距离,15公里的新桥机场路程——岗集正在汲取主城发展能量、厚积薄发。
“岗集发展要形成自己的特色。”孔令刚认为:“这个特色是建立在岗集丰富的自然资源和产业基础之上的。岗集的汽配产业和物流产业,是岗集发展的核心资源。”另一方面,孔令刚认为:岗集基础设施一定要瞄准合肥主城区。“合肥,乃至整个中部地区是中国的腰板,这几年来整个中部地区的发展举世瞩目,更超越了很多地区。岗集要抓住这一机遇,走融合发展的道路。”
目前,岗集在统筹推进城乡一体化发展的道路上,正对标合肥主城区。岗集已经聘请专业规划设计院出台了《岗集镇总体规划2010-2030》,与城区道路“等高对接”开启道路提升工程,JAC大道等4条主干道全面升级;逐一规划楼宇、门面、特色街道,到“300米见绿、500米见园”的目标制定,推动合淮路沿线绿廊建设、打造金湖公园。
有望成为北城发展龙头之一
早在2017年底,来自合肥市规划部门的消息,长丰县岗集镇正式纳入合肥主城区,按主城区标准,与市区协同发展。此后的日日夜夜,一砖一瓦,一草一木,让岗集“焕新”再出发。
“岗集一定要有带动意识。”孔令刚说:“未来,岗集有可能成为北城发展的龙头之一,带动整个长丰县融合合肥市的进程。”
据悉,规划的12号线东起瑶海区新安江路与龙岗路交口,沿新安江路、北一环,至庐阳四里河路。如果排除线路变动的因素,或在当前规划的线路上,再往北延伸至岗集、大杨、吴山片区。多元产业立体布局,等高对接主城发展,岗集必将成为合肥都市圈人才、产业、资金、技术集散地。成为大湖名城创新高地的下一个“风口”。
安徽商报融媒体记者 梁巍/文
刘职伟/摄
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