少荃湖片区将成新站新中心合肥新站高新区今年将启动建设淮海大道、桥头集路

淮海大道不但要拓宽，还要东延；开建桥头集路，打造新蚌埠路精品道路；建设少荃湖公园，并完成少荃湖片区的城市设计。昨日，合肥市新站高新区召开2018年工作会议，谋划今年的工作重点，一系列重点工程建设项目引人关注。

少荃湖公园面积达20公顷

新站高新区建设发展局相关负责人介绍说，今年该区将完成少荃湖片区城市设计，合理确定地块功能、开发强度、天际线、生态廊道等，编制重点地块建设控制图则；并建成少荃湖片区地下综合管廊，实现各类管线全部入廊，为招商项目做好基础设施配套服务。同时，继续推进新站高新区的五大公园建设，启动少荃湖公园建设。

以少荃湖为核心，这里将成为新的城市中心。新站高新区招商局相关负责人也表示，将结合少荃湖片区开发，加快推进与知名企业合作，引入高品质、国际化服务配套项目。据了解，少荃湖公园被列入合肥市今年建设的十大公园之一，规模将达20公顷，工程总投资预计将达14亿元。

开建淮海大道、桥头集路

据介绍，今年新站高新区将开工建设淮海大道、桥头集路等重点道路，推动铜陵路高架及下穿、轨道3号线、4号线及1号线延伸线建设，加快该区主次干道与其他城区的衔接，完善该区微循环支路网建设。按照“适度超前、保障有力”原则，完善水电气等配套基础设施建设。

淮海大道目前是新站高新区境内的一条交通要道，整体呈东西走向，向西连接长丰县北城的凤麟路。据悉，将近5公里长的淮海大道（新蚌埠路-文忠路）段将进行拓宽，项目目前已开始监理招标。未来，淮海大道还将东延，规划为快速路，西起文忠路以东约300米，东至桥头集路，长约7.0公里，项目完工后，新站高新区到肥东将再添一条主干道。

南北向的桥头集路位于合肥市新站高新区东侧，规划为一条南北向城市快速路，为合肥市城市快速路网的一部分，以交通功能为主，在合肥市综合运输网络中具有十分重要的地位。桥头集路将串联起濛河路和包公大道，北起濛河路，南至包公大道，全长约7.46公里，规划为城市快速路，设计时速主道80公里，辅道40公里，主道双向8车道，辅道双向2车道。全线共设置3处互通立交（魏武路、淮海大道及包公大道节点），3处分离式立交（东方大道、滁水大道及驷马山大道节点），其中立交节点只实施桥头集路方向主线桥，并预留远期匝道接入条件。

新蚌埠路打造精品路段

“在保证城市交通的基础上，将新蚌埠路打造成畅达、美观、宜人的第一形象展示大道。”昨天，新站高新区七里塘社区党委书记朱才明透露，今年将把新蚌埠路建设为精品道路，并启动一系列征迁、拆迁。

新蚌埠路由南向北横贯新站高新区，是该区“两横三纵”快速路之一，也是合肥市向北的重要出城道路，更是连接北二环与环城高速的大动脉。今年，该区将以“新蚌埠路提质提品”为目标，推进新蚌埠路旧城综合改造。

朱才明介绍说，今年将完成新蚌埠路两侧星火小学、三十中等教育用地的征迁；并开展高压走廊民房、厂房等征迁，建设高压走廊公园，形成新蚌埠路亮点；此外，还将启动七里塘辖区内环境最脏最乱最差的里坟拆迁等。

通讯员倪奇赵旭记者武鹏

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