融水至河池高速公路（河池段） 施工临建设施已建设完成 完全具备全线 大规模施工条件

本报讯（记者韦立标）记者近日从广西新恒通高速公路有限公司融水至河池高速公路建设指挥部获悉，融水至河池高速公路（河池段）项目驻地、大型集中砼拌合站、钢筋加工场等施工临建设施已按标准化要求建设完成，完全具备了全线大规模施工条件。

融水至河池高速公路起于融安县潭头乡红岭村，向西经融水、罗城，终于宜州区德胜镇全村附近，路线全长105.69km，项目初步设计概算投资为109.53亿元。其中，河池段主线长92.41km，途经罗城仫佬族自治县小长安镇、东门镇、四把镇、天河镇；宜州区祥贝乡、安马乡、德胜镇。罗城县境内设置小长安、罗城、天河互通立交3处，罗城服务区1处，同步建设天河连接线1.93km；宜州区境内设置安马、德胜全村互通立交2处，改迁服务区1处，同步建设祥贝连接线10.272km。该项目河池段投资概算约94.97亿元，其中地方政府负责的征拆补偿费为6.22亿元。

据了解，在河池市、县（区）及沿线各乡镇大力支持下，目前项目已进入施工实施阶段。截至今年5月底，项目已累计完成投资91030万元，占项目概算总投资109.53亿元的8.3%，其中河池段累计完成投资79457万元（罗城54001万元、宜州25456万元）。

同时，设计施工总承包项目经理部及五个管理分部已进场施工管理人员408人，进场施工设备682台套，进场劳务作业队伍132个作业人员936人，项目驻地、大型集中砼拌合站、钢筋加工场等施工临建设施已按标准化要求建设完成，完全具备全线大规模施工条件。

截至目前，河池段已推进实质性施工路段共计53.6公里（罗城45公里，宜州8.6公里），桥梁累计开工23座，涵洞通道累计开工40道；隧道3座，已开工2座。

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