把孩子独自留在车内 抱着孩子乘车 儿童乘车家长安全意识亟待提高

　　本报记者李维伦

　　“六一”儿童节到来，儿童安全乘车问题再度引发社会热议。5月25日，《中国儿童道路交通安全蓝皮书（2017）》在京发布。《蓝皮书》显示：道路交通事故位列我国0-14岁儿童死因第四位；不同年龄段中，1-4岁儿童因道路交通伤害导致的死亡人数最多，死亡率也最高。

　　近年来，我国汽车保有量激增，特别是私家车数量大幅增长，使得儿童乘车出行比例也相应增加。如何在道路环境日益复杂和儿童乘车出行更加频繁的情况下保障儿童乘客安全，成为摆在社会面前的迫切问题。

　　儿童乘车安全事项知多少

　　在“六一”前夕，记者就12岁以下儿童乘车安全认识方面的问题，随机在华润万家地下停车场及朋友圈调查采访了50多位家长，问题如下：1、您会将孩子单独留在车内吗？2、您会让孩子做副驾驶吗？3、您会让孩子在汽车行驶过程中吃喝吗？4、您会为孩子系车内的安全带吗？5、您会为孩子配备安全座椅吗？

　　这次调查结果显示:1、被采访的所有的家长不会将孩子单独留在车内；2、40%的家长会让孩子坐在副驾驶；3、80%的家长会让孩子在汽车行驶过程中吃喝；4、50%的家长会为孩子系车内的安全带；5、20%的家长会为孩子配备儿童安全座椅。

　　儿童怎么乘车才安全

　　针对部分家长对儿童乘车安全常识认识不足的问题，记者梳理了几起近年来高频发生的儿童乘车安全代表性案例，采访了市公安局交警支队临渭大队交斜中队长郭荣，他就其做出分析并给予家长们正确的儿童乘车安全提示。

　　■安全提示：千万不要将孩子单独留在车内

　　案例回放：5月12日下午，在广西宜州市庆远镇洛岩的新村爱心幼儿园门口，一辆长时间在烈日下暴晒的接送学生车辆上，三岁半男童棋棋（化名）被发现倒在车内，呼吸心跳丧失，后虽被急送医院抢救，仍无力回天。

　　案例分析：有研究表明，当气温达到35度时，阳光照射15分钟，封闭车厢里的温度就能升至65℃，在这样的环境里待上半小时就能致命；在阳光直射下，密闭车厢内的温度可在1小时内上升约20℃，因此即便车内最初温度是26℃，1小时后也会超过40℃。在这样的高温下，孩子体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快，他们的呼吸系统和耐热能力又不如成年人，因此很可能发生“热射病”，即因体内热量过度积蓄而引发神经器官受损，直至死亡。

　　交警提醒：

　　1、离车应检查

　　不论何种原因，都不要让年幼的孩子单独留在车内，不要抱有“就离开几分钟”这样的侥幸心理，家长还要养成在锁门和走开前，查看车内前后座的习惯。

　　2、教孩子自救

　　要教会孩子一些自救的技能，年龄大些的可教其如何使用车内开关、用按喇叭或者敲打玻璃引起路人注意，甚至还可以将写有家长姓名和电话的卡片放在孩子身上，以备不时之需。

　　3、选浅色车膜

　　选择车窗贴膜时，尽量不要颜色过深的汽车贴膜，也不要贴镜面反光膜等特殊材质的汽车贴膜，如果真的出现孩子被困车内，也能够方便路人及时发现孩子，及时施救。■安全提示：不要抱着孩子坐车

　　案例回放：2015年8月5日，河南郑州西三环郑上路立交桥桥顶南侧，一辆现代越野车失控撞上桥顶分向水泥墩，致使车内一位母亲及其双胞胎婴儿当场死亡。事发时，两个孩子分别由妈妈和姨妈抱着坐在副驾驶和车后座。

　　案例分析：当汽车以每小时40公里的速度行驶时，如果突然紧急刹车，在惯性的作用下，10千克重的孩子受到的冲击力相当于200多千克，也就是说，相当于三四个成年人体重的总和，家长就算是大力士，也没法抱住孩子，孩子会飞出去，撞在中控台或前挡风玻璃上，造成严重的伤害。如果前排的安全气囊没有关闭，后果会更严重，因为气囊的安装位置及打开的力度都是按照成人来设计的，气囊打开后的位置正好在人的头、胸之间，而这个位置正好是孩子的头部，气囊的弹出，不仅不能保护孩子，还可能造成孩子颈椎骨折，甚至死亡。

　　交警提醒：

　　为孩子配备符合国家标准的安全座椅。有研究数据显示，在交通事故中，使用儿童安全座椅，能降低70%的儿童死亡率，降低4至7岁儿童死亡率达59%。

　　■安全提示：不要让孩子坐在副驾驶位或使用成人安全带

　　案例回放：2013年11月27日浙江省乐清市的李先生开着小轿车，老婆抱着三岁的小宇坐在副驾驶座上，一家人开开心心出了门。谁知，在经过一处十字路口时，突然从右边蹿出一辆车，“嘭”的一声撞上了李先生的小车。事故中，副驾驶座的安全气囊弹出，没有任何保护措施的小宇被弹到了前挡风玻璃上，颈部动脉被割伤后大出血，虽然医院全力抢救，但还是没能挽回小宇的生命。

　　案例分析：一般的私家车座位是按照成人标准设计的，孩子独自坐在副驾驶座上，即使系上安全带，也很难控制身体，孩子容易从安全带下滑出，最致命的就是发生事故时，安全气囊弹出的杀伤力，12岁以下的孩子颈部还正处在发育期，肌肉骨骼都比较脆弱，安全气囊张开的冲击力，可能造成孩子轻则面部受伤，重则胸部骨折、颅内出血、颈椎骨折以及窒息等后果，而且气囊盖板炸开的碎片很容易将孩子的颈部及气管割伤或者割断，乘车时由大人怀抱或坐在成人腿上看似对儿童有保护，实际上一旦发生紧急刹车，这种方法根本起不到保护作用。

　　交警提醒：

　　12岁以下后排就座并配备符合年龄段的儿童安全座椅。

　　采访中，就儿童乘车安全问题，郭荣还给了以下几点安全提示：

　　1、不要在行驶过程中吃东西或饮水。汽车的颠簸会导致食物进入气管，尤其是坚果类，极其危险。

　　2、不要在行驶过程中玩尖利玩具。汽车的颠簸会导致小孩子划伤自己，而在急刹车时，则会严重伤害到小孩子的身体。

　　3、不要让孩子把身体探出车外。因为在错车或超车时，孩子的身体任何部位探出车外都是非常危险的，也是交通法规严格禁止的；再有，现在很多汽车的电动车窗会有自动关闭功能，此时将身体，尤其是头探出车外，都会因车窗关闭而引发意外。

　　4、不要让孩子自己上下车。孩子力气小，可能推不动沉重的车门，如果车门回弹，有可能撞伤或夹伤孩子。另外，为孩子打开车门时，要注意往来的车辆，以及车门下面是否有水坑、窨井等危险。

　　5、不要让孩子在汽车周围玩耍。汽车有视野盲区，而这一盲区也被称为“死亡区域”，尤其是儿童蹿入这些区域，往往会酿成惨祸。

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