贵南高铁河池龙江多线特大桥合龙

本报讯（首席记者高东风通讯员魏国良摄影报道）11月8日清晨，贵南高铁中铁十四局GNZQ-4标项目全线重难点控制性工程河池龙江多线特大桥悬灌梁成功合龙（如图），标志着贵南高铁河池站区建设向前推进一大步，为确保全线如期运营奠定了基础。

河池龙江多线特大桥全长1672.65米，80+144+80米连续梁共计一联，采用悬灌法施工，该联连续梁于DK291+231.35处跨越G78汕昆高速公路，DK291+216处跨越X853县道公路，施工过程中车流量大、交通组织复杂，安全防护施工要求标准高，施工过程中要确保高速公路及县道车辆正常安全通行，对安全管控要求极为严格，是GNZQ-4标全线重难点控制性工程之一。

新闻推荐

不让一个孩子 在成才的路上掉队 市民政局开展事实无人抚养儿童助学活动

本报讯今年5月中旬至10月31日，市民政局把“我为群众办实事”同推动工作结合起来，聚焦事实无人抚养儿童“急难愁盼”，在全市...

河池新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是河池这个家。