党政机关公务用车统一标识“亮身份”截至昨日，88辆公务用车已经进行了统一标识喷涂

记者 刘晓丹 实习生 王大成文/图

车辆是不是公车，看标识就一目了然，既便于公车管理，也便于接受群众监督。自7月中旬开始，池州市陆续为公车喷涂统一的标识，统一在车身左、右两侧正副驾驶车门中间位置喷涂，由“公务用车”和“监督电话：2088583”两行组成，简单明了。市直保留公务用车（不含九部门执法执勤车）标识化喷涂工作将于7月31日前完成。

公车标识化向社会公布监督电话就是寻求社会公众监督，为纪检监察部门、公车主管部门以及财政、审计部门履行监管职能提供保障。

记者了解到，此次统一公车标识化让社会监督有了更加清晰的载体。为使公车管理更规范透明，池州市此前已经对公车实行统一标识，安装车载终端，加装卫星定位系统，对公车实行全方位动态监管。

根据《安徽省公务用车标识化管理实施方案》，全市各级党政机关和参公事业单位公务用车制度改革后经批准保留的公务用车，除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，均采取标识化管理。根据车辆使用性质分别喷涂“公务用车”、“行政执法”、“执法执勤”标识和“监督电话”。

各参改单位需主动接受社会监督，对于统一标识，不得涂改、遮挡；车辆统一标识如有脱落、掉漆、损毁较为严重等情况，应及时与市管局联系，并做好标识补喷工作。对有保密要求，不需喷涂的特殊工作用车，使用单位应向市管局提出书面申请，并报市纪委备案。

此前，为保障日常公务用车需求，池州市建立公务用车信息管理平台，做到对保留车辆使用进行申请、集中调度和综合管理，每辆公务车的派用和行驶记录随时可查询监督。池州市还将各县区和管委会公务用车信息管理平台接入市里大平台，实现全市一张网，无障碍、全覆盖监管。同时招标采购社会化租赁公司，解决了平台保留车辆供给不足的问题。

池州市涉农街道和乡镇大多数交通不便，事务繁多，公务用车需求量大，平台租赁车辆也不方便，严重制约了公务出行，影响基层工作开展。此种情况之下，池州市整合县乡本地各种类型的出行服务资源，借鉴市公务用车信息管理服务平台运行经验，采用技术手段，将公务出行加以规范化、智能化和信息化，实现公务出行有车可用、便捷、高效、透明、规范，有效保障基层公务用车。

自全省公车改革启动以来，池州市较好地完成了全市党政机关公务用车制度改革主体任务，改革后保留公务用车1152辆，较改革前减少了1005辆，减少比例为46.59%，实现了改革后较改革前节约公务交通费用2467.53万元，节支率超中央和省规定3.67百分点，得到全社会认可。

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