让有色金属之乡化蛹成蝶——广西长长路桥公司河池大任产业园基础设施建设工程项目部工作纪实 本报记者 莫 智

2014年7月11日，时任河池市委书记、市人大常委会主任，现任自治区党委常委、政法委书记、自治区副主席黄世勇（前排右二），深入大任产业园调研工作。

路面混凝土施工。

爱心帮扶。

过春风十里，尽荠麦青青。

初春，沿着新建成的河池市大任产业园二级公路蜿蜒前行，转过几道弯，一幅波澜壮阔、繁忙不息的施工场景图展现在眼前：一辆辆巨型工程车在山腰间来回穿梭，一条条宽阔整齐的园区道路横穿沟壑，一座座标准厂房耸立道路两旁……经过近4年的艰苦奋战，大任产业园初现雏形，河池有色金属产业转型升级迈出了坚实的一步。

在这热火朝天的园区基础设施建设背后，是广西长长路桥建设有限公司河池市大任产业园基础设施建设工程项目部（以下简称“广西长长路桥大任产业园项目部”）全体职工栉风沐雨，胼手胝足，奋勇拼搏的1400多个日日夜夜。

面对莽莽大山 路桥人勇往直前

2012年，河池市委、市政府经反复科学论证，决定建设大任产业园，让“工业上山，出城入园”，将园区打造成以有色金属冶炼及深加工为主的国内山地生态循环经济产业园区，实现河池有色金属产业转型升级。

2013年，广西长长路桥建设有限公司入驻大任产业园，负责项目一期的道路、排水等基础设施建设。同年5月，广西长长路桥大任产业园项目部正式成立。彼时，正在河池至都安高速公路项目施工现场鏖战的广西长长路桥人陈庆林突然接到一纸调令，要他负责该项目。陈庆林不敢怠慢，率领精兵强将风尘仆仆赶到大任。一到现场，大家被眼前的景象惊呆了：方圆几十平方公里的大任，崇山峻岭，沟壑纵横，莫说人爬上去困难，就连大型机械也无法开上去。

怎么办？是选择退缩还是勇往直前？

素有“铁军”之称的广西长长路桥人没有退缩。陈庆林义无反顾地挑起重担。

2013年6月25日，大任产业园项目工程部选址在一处地势相对平坦的山沟里。工人们很快在荒山野岭上建起了活动板房，办公室、厨房、洗澡房等相继建好。

随后，管理人员和职工先后入驻，各种机械掘山挖路，打响了大任产业园基础设施建设的第一枪。

近四年来，长长路桥人秉承“逢山开路，遇水搭桥”的河池精神，昼夜不息地挖土填壑、凿石开路，硬是在荒山野岭、沟壑纵横的大山里开辟出八条纵横交错的道路，为园区企业进驻打下了坚实的基础。

作为河池第一批BT模式项目，大任产业园实行管委会、征地组、国投公司多边共同管理的模式。截至2017年3月31日，大任产业园累计完成预征地1133.33公顷，基础设施建设累计完成投资13亿元，路基、排水、绿化防护工程及配套基础设施逐步完善，进入路面施工阶段。

两项创新技术 解决施工大难题

园区道路建设需开挖、填方的数量巨大。面对困难，项目经理陈庆林和总工程师汤兴文创造性地提出了“高填方强夯处理”工艺，攻克了FRPP材质市政雨水管道连接件技术难关，确保了园区建设进度和工程质量，受到业主的好评。

2016年2月11日，在开挖工业一路K2+100至K2+330路段时，施工队伍遇上深沟巨壑，落差达60米。这就意味着，如果直接经过这段沟壑铺平路基，就要填高65米！

陈庆林和项目总工程师汤兴文当即召集技术人员，反复研究比较，并及时与业主沟通，最终决定在原方案的基础上，对路基施工采取高填方、强夯处理工艺；边坡工程则边开挖边防护。

高填方和强夯处理工艺极大地提高了施工效率，有效地确保了施工安全，节省了大量的资金，也为今后该公司山区园区市政路网建设提供了宝贵的借鉴。

雨水管道工程是园区基础设施建设的重要组成部分。为了解决雨水中重金属腐蚀管材的问题，项目部选用了FRPP双壁加筋波纹管，这种管材与普通水泥管相比，耐腐蚀性好、寿命长。

但是，FRPP管材作为一种新型管材，首次使用在工业园内，攻关管节连接件成为关键。在工期紧、要求高、工程量大的情况下，项目部成立了河池市大任产业园项目部雨水管QC小组，对FRPP材质市政雨水管道连接件进行技术攻关。QC小组成员经过5个月的技术攻关，最终，通过技术可行性（安全性、适用性）、操作难易程度（施工可行性）、经济成本合理性（构造成本、使用成本）比较，确定不锈钢活套卡箍式弹性连接作为实施方案。

按照最终的方案，管道施工长度为42310米，实现了工程质量及进度要求，节约了近240万元，该技术也获得广西路桥协会优秀成果奖。

此外，项目部根据园区的整体规划设计，把桥梁变更为填方路基，为业主节省了3000多万元，增加了园区的场地用地面积。

截至目前，项目共完成雨水管铺垫4万米，土方开挖填埋1200万立方米，施工路面混凝土28万平方米，锚杆总长度达15万米。工程进度方面，路基工程完成98%，边坡防护工程完成90%，排水工程完成90%，绿化工程完成90%，路面工程完成45%。

汤兴文说，整个园区道路建设目前已完成80%左右，预计今年底整个园区道路就可以贯通。

齐心劈下半边岭 敢叫天堑变坦途

有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。

2015年6月，当项目施工推进到工业一路时，大家犯难了：该路段全长虽然仅有约6公里，却要将一座山劈平60多米，等于将这座山劈掉一大半，填方最高处达73米，工程填方超过80万立方米。

为了确保工期，陈庆林和项目党支部书记蓝寒成在现场反复勘查，最后决定采取三面掘进的多边工程法，一边爆破挖方，一边填路基。“办法总比困难多，我们一定要赶在雨季之前把这段路基平整出来，为后期压实路基浇灌路面打好基础。”陈庆林斩钉截铁地说，在全体员工的通力合作下，这段最难啃的路由天堑变成了坦途。

“哪怕是下雨，我们也没有停过，征地的征地，测量的测量，搞基建的搞基建，尤其是测量组，一大早就出发了，天黑了才回来，大家都很拼。”蓝寒成说，为了更好更快地测量完数据，测量组每天翻山越岭、风餐露宿。

2016年7月，雨季来临，大雨一连几天下个不停，有一路段边坡被雨水长时间冲刷后塌方了。一时间，大量的泥沙倾泻而下，将刚修好的路基完全掩埋。

陈庆林和汤兴文接到报告后，立即组织队伍抢修，挖掘机、工程车24小时不停歇，工人轮换休息，饿了在现场吃个盒饭，终于在3天后将该路段重新修复，得到了市委、市政府的高度评价。

“刚进驻大任园区的时候，我是有些担忧的，怕不能按时完成集团公司交给的任务。如今，看着园区四纵四横的道路，我有信心把这个项目打造成精品项目，为河池有色金属产业升级换代奠定坚实的基础。”陈庆林说。

筑得园区好道路 引来金凤站枝头

2017年4月14日，大山里的空气清新，环境僻静。记者走进项目部，刚到门口，红白相间的两层活动板房便进入眼帘。项目部办公室小陈说，那是办公区域，有办公室、会客厅、资料室等。办公室前边是篮球场。在那里，食堂、仓库、洗澡房、娱乐室等一应俱全。

在道路的另一端是，宽敞整洁的厂区道路，方正明亮的现代化厂房，远远就能闻到几百株新栽桂花树飘来的阵阵清香。据介绍，安装调试好设备后，广西鑫锋新能源科技有限公司就可以试产了。

“这是道路铺平后，第一个进驻园区的企业。”4月15日，站在经三路与经二路的交叉处，陈庆林指着不远处的一处厂房说。

“工业一路的主体路基已经碾平压实，排水沟渠基本完工，待园区网管填埋后，我们将以最快的速度把园区最后一条道路铺设完毕。”4月15日，项目总工程师汤兴文看着施工车来来往往，胸有成竹地说。

俗话说，筑得好巢凤自来。“刚开始叫企业搬迁入园的时候，我是有些疑虑的。如今，园区建设取得巨大成绩，充分证明了市委、市政府决策的正确性，我有对企业未来发展的信心。”首批入园的河池市生富冶炼有限责任公司董事长韦竣严说。

在施工中，项目工程部坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立安全生产制度，落实安全生产责任人、责任状制度，对生产目标、责任逐层分解，使安全责任和安全措施能够落实到位，实行安全每天巡查制。

目前，初具规模的大任产业园被青山绿水环抱，已有多家企业陆续入驻，配套路网、供水、供电、供气等基础设施逐步完善，为企业进驻发展夯实了基础。

党委政府齐支持 部门配合快推进

大任产业园是河池市有色金属产业完成跨越式发展的重点工程，是发展循环经济的核心带动区、“工业倍增”计划的重要载体，受到市委、市政府乃至自治区党委、政府的高度重视和社会的广泛关注。河池市党政主要领导和自治区领导多次深入一线调研指导，协调解决存在问题和困难；各部门通力配合，齐心协力推动园区建设各项工作。

2014年3月19日，自治区主席陈武莅临园区指导工作，对园区建设给予高度评价；2014年9月24日，自治区政协副主席刘正东到园区调研；2015年8月18日，时任河池市市长，现任市委书记、市人大常委会主任何辛幸到园区现场办公；2015年10月11日，新发展集团党委副书记张友坐来到园区指导工作；2016年8月10日，自治区副主席陈刚到园区检查指导工作；2016年10月27日，时任自治区副主席，现任自治区党委常委、政法委书记、自治区副主席黄世勇深入园区检查指导工作。

……

目前，大任产业园区已被列入自治区4个规划新建的生态产业园之一、自治区25个重点扶持园区之一、生态环保型有色金属产业示范基地试点园区、首批增量配电业务试点项目园区。

满眼生机转化钧，天工人巧日争新。大任产业园承载着河池工业新的希望，它已迈开矫健的步伐，踏上新的征程。广西长长路桥大任产业园项目部全体职工将不忘初心，继续前行，为有色金属之乡华丽转身铺就绿色大道。

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