别让孩子乘坐“黑校车”□ 钱 旺

核载8人的微型面包车上，实际载有22名幼儿园学生和1名幼儿园老师，加上1名驾驶员，共载有24人，超员16人，超员率高达200%！这令人心惊肉跳的一幕，发生在2月23日金城江区六圩镇肯研村欧洞屯路口。当天，民警对擅自改装、涉嫌超员的微型面包车依法查扣。目前，案件还在进一步调查当中(详见《河池日报》2月25日3版)。

近年来，“黑校车”事故频发，教训惨重，应该为家长、学校和社会敲响了警钟。相关部门也告诫学生家长，千万不要让孩子乘坐“黑校车”。但从实际情况看，不少人以“没合法校车、步行上学太远、没时间接送……”等为由，对“黑校车”上路运行现象熟视无睹，麻木不仁。

俗话说“不怕一万，就怕万一”。“黑校车”大行其道，隐患重重，一旦发生意外事故，往往造成群死群伤的严重后果。可以毫不夸张地说，“黑校车”是在拿孩子们的生命安全当赌注。所以，对“黑校车”必须发现一辆，取缔一辆，对相关人员更要严惩不贷。

当然，在清理打击“黑校车”的同时，政府及相关部门还应注重疏导，扶持发展农村学校交通服务。一方面鼓励发展正规化校车，扶持学校、幼儿园自己购置合格车辆，聘用合格驾驶员。另一方面，适当减免接送学生车辆的税费，通过政策引导运营车辆正规化，让车主开得起、学生坐得起合格车。

孩子是年幼无知的，你让他们挤挤，他们就挤着上学了；大人可能是无奈的，如果不坐“黑校车”，自己真的没办法去接送孩子。但笔者认为，不管你有一千个理还是一万个理，最好还是别让自己的孩子乘坐“黑校车”。因为一旦出现事故，结果必然是痛哭流涕，后悔莫及。

窃以为，想要从根本上治理“黑校车”，首先，相关部门必须加大对义务教育阶段学校（尤其是农村中小学）的教育投入，把校车费用纳入教育经费预算。其次，要加强对“黑校车”的监管查处力度。在此基础上，不断加强对学校、教师、父母以及学生的安全教育，让全社会充分认识到“黑校车”的危害。

让我们携起手来，拒绝“黑校车”，共建平安出行环境，呵护孩子们健康成长。

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