千吨船舶在红水河首航集装箱船舶今后可从都安直抵珠三角

满载着集装箱货物的千吨级货船正驶离都安港红渡作业区。

今报记者张孟君 文/图

7月21日，随着一声汽笛长鸣，河池都安港红渡作业区一艘满载集装箱的千吨级货船缓缓驶离码头，标志着红水河流域首条直通珠三角地区的集装箱航线首航启程。“河池都安——广州”集装箱航线从都安港出发，航行约7天，经来宾港、梧州港到达广州港群。这也意味着断航38年的红水河流域于去年5月恢复通航后，掀开现代航运新的一页。

据介绍，“河池都安——广州”集装箱航线从都安港出发，经由来宾港、武宣港、平南武林港、梧州港、云浮港、肇庆港，最终到达广州港群。都安港至珠三角港口群需航行7天，到珠三角港群中转上大海船后可直接到世界各主要港口。

“红水河是珠江流域西江水系的干流，是我国西南地区通往东南沿海重要的水运主通道。”交通运输部珠江航务管理局广西办事处副主任谢仲健介绍，红水河及其上游腹地资源丰富，沿江可利用水路运输的煤炭储量超过100亿吨”，同时还有大量的铝、铁、锌、金、矿石等。“河池都安——广州”集装箱航线开通后，使西江水运物流体系集装箱航线往红水河上游延伸，将为都安、河池乃至西南地区产业拓展、提升、集聚提供强有力的支撑。

据悉，都安港项目设计年通过能力100万吨，总投资为4.8亿元，分三期建设，一期工程项目总投资9955万元，已建成了2个300吨级泊位(水工结构按靠泊1000吨级船舶设计)。都安港红渡作业区是西江集团在红水河河池航段投资建设的重要港口作业区，是西江现代水运物流体系建设的重要节点。红渡作业区在红水河港口群中率先开通集装箱业务，实现集装箱运输“零突破”，向着现代港口目标迈出了关键一步。

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