广西代表团多位代表为“市市通高铁”奔走呼吁广西力争7年后“市市通高铁”

3月4日，来自恭城县的林武民代表在驻地房间内整理和修改自己带来的几份建议。

今报记者龚文颖 王春楠 文/图

通了高铁的，笑了；没通高铁的，急了……今年全国两会，多位人大代表不约而同地提到了高铁。“14市通了10市”的广西，近年能否再争取覆盖剩余城市？已接通高铁的城市又有何打算？3月4日，代表们畅谈心中期盼

“空白地带”盼高铁

“希望高铁线路能经过玉林。”来自玉林市陆川县的“大学生村官”梁丽娜代表，本次参会时提出了“将开通张家界-玉林-海口快速客运专线列入铁路‘十三五\’规划”的建议。此前，她从交通部门了解到，张家界-桂林-海口客运专线全线长度约882公里，在广西境内就有520公里的里程。“玉林是人口大市，总人口700多万，目前却没有通高速铁路。”她认为，如果该专线能经过玉林，将大大方便人们出行和促进经济发展。同时，将在广西北部湾经济区内形成一个由柳南、南广、南钦、钦北、合湛、黎湛铁路组成的快速铁路环形大动脉，能极大促进广西北部湾经济区区内联动、区外互动。

记者了解到，对于建设西部高速铁路通道项目，沿线各省区均高度重视，广西已将该项目列入“十二五”时期重点规划研究线路。而就在3月2日，张家界-桂林-海口高速铁路项目推进会在玉林召开，铁道部经济规划研究院、中铁二院集团与沿线4省（区）11市共同研究线路路径和技术方案，计划共同推动该项目纳入国家“十三五”规划。梁丽娜感觉到，自己的这份建议也因此更加沉甸甸了。

搭上快车尝甜头

高铁的开通，让广西各地尝到了甜头。

2014年7月20日，来宾正式迈入高铁时代。作为一个建市只有12年的新城，随着高铁正式开通运营，来宾市后发优势日益凸显，在产业布局中迎来重大历史性机遇。

来自来宾市的李志刚代表表示，来宾市人口数和经济总量不算大，但高铁时代带来的机会无限，“作为广西工业发展‘一轴两翼\’布局的重要轴点，以及广西‘双核驱动\’战略和‘南柳经济走廊\’的重要节点城市，来宾借助高铁机遇，积极融入南柳、桂柳经济圈，有望成为新生力量。”对于“前高铁时代”的来宾，李志刚感慨颇深——来宾“夹”在南宁和柳州中间，常常被“边缘化”。高铁开通后，来宾到柳州只需0.5小时，到南宁1小时，到桂林1.5小时，成了南宁、柳州和桂林的产业后花园，“一切规划皆有可能”。

“来宾市通高铁后，交通便利，承接东部制造业的机会更多。”李志刚透露，来宾市以前主要发展传统产业，竞争力不强，由于交通、人才和产业配套等因素影响，高新产业项目很难引进。目前，南宁、柳州、桂林均已有了国家级经济开发区，来宾市来华高新区也已获批自治区级园区，将来，多个经济开发区联动发展、密切合作，也必将促使桂柳经济圈、柳来河经济一体化发展更为迅速。

来自恭城瑶族自治县的林武民代表谈起高铁也一脸兴奋，他一边向来访者们分发自己带来的恭城特产柿饼，一边介绍说，自从2014年12月26日贵广高铁开通，恭城在短短两个多月里有了不少变化——平均每天在恭城上下车的旅客约2000人次，最高时达5000人次，其中从广东前来的客源很多。“我们要好好把握机遇，把恭城的特色景点，以及柿子、油茶等特产推出去。”林武民代表说，恭城打算借助高铁的优势，推广民族文化和休闲旅游。目前，该县正在开发燕子山天仙草原景点，并建设“山寨”、“水寨”等旅游项目，打造“瑶族文化”旅游品牌。

尽快“市市通高铁”

区内的高铁开通情况如何？长期在铁路部门工作的张千里代表说：“自2013年底广西开通首列高铁列车以来，至2014年底已开行60组高铁，加上其他省区开行的至广西的动车，共有90组高铁驰骋在八桂大地上。”广西高铁建设突飞猛进，高铁里程数已超过1500公里，在我国西部省区遥遥领先。

目前，广西到北京、济南、上海、杭州、南京、深圳等地均已有了直达高铁。因为高铁大量开行，运力大为增加，部分普速客运得以停运，为铁路货运腾出更多发展空间。张千里说，之前因为货运运力不足，北部湾部分港口货物压港严重，现在基本可以随到随走。源源不断的燃料和生产原料，保障了广西境内电厂、钢厂、汽车厂的正常开工生产，为广西经济腾跃做出贡献。

高铁给广西发展带来巨大的发展红利，但截至目前，广西开行高铁的地级市只有10个，百色、崇左、河池、玉林4个城市仍未开通。对此，张千里说，广西力争用7年左右的时间，实现“市市通高铁”。目前，随着云桂高铁百色至南宁段将建成通车，百色迈入高铁时代指日可待。

此外，河池、玉林、崇左等市在高铁建设方面也已有所行动。张千里透露，河池的高铁开通将有赖于南宁-贵阳客运专线。今年初，由中国铁路总公司组织的新建铁路贵阳至南宁客运专线预可研审查会在北京举行，会上已得到肯定答复。对于玉林，广西已经明确同意统筹协调解决玉林市近期开通高铁的问题。黎湛铁路电气化改造工程即将实施，工程将在既有线路上进行电气化改造，其中，贵港至玉林段按时速160公里提速改造。崇左市高铁建设也在加紧规划，南宁市至崇左轻轨等重大项目已列入自治区政府重点推进的工作中。

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