外环高速通车 南宁市区将扩大一倍明年埌东收费站将东移至六律大桥附近

今报记者卢冬琳  

未来，南宁市区会变多大？南宁外环高速公路（下称“外环高速”）告诉你，要比现在大一倍！

12月26日，由广西交通投资集团投资建设的外环高速正式通车运营。按照规划，现有的环城高速东段将变成城市道路。这意味着，外环高速的通车，为未来的南宁留出一倍以上的发展空间。

全线双向四车道 车速120公里/小时

外环高速起于南宁市西乡塘区安吉，与南宁环城高速公路安吉互通立交相连接，终点位于良庆区玉洞，与现有的南宁市环城高速南段相接，途经西乡塘区、兴宁区、青秀区、邕宁区、良庆区。该项目主线全长81.54公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，为沥青混凝土路面，设计行车速度120公里/小时。

从规划图上可以看出，外环高速圈起来的南宁市区面积，比现在大了一倍。按照相关规划，外环高速建成通车后，埌东收费站将向东撤出10余公里至六律大桥附近，并更名为南宁东收费站；安吉收费站和石埠收费站将分别更名为南宁北、南宁西；在那马北互通立交处，将设置南宁南收费站。此外，原有的安吉互通经三岸至玉洞西的一段高速路，以及桂海高速沿仙葫一段和南北高速蒲庙至那马一段等环城高速，将成为市区道路。据了解，这一系列变化有望在明年完成。

这些变化为南宁市的未来发展储备了大量的建设用地，形成超越行政区域界限的大南宁“1小时经济圈”。另外，目前凤岭片区的交通拥堵现象也将得到缓解，并有效推动仙葫片区的发展。

9个点与市区连接 3个新收费站启用

外环高速是新建道路，横跨大半个南宁，它是如何与南宁市区产生紧密联系呢？

据了解，外环高速通过沿线各互通式立交与现有道路衔接：1.在南宁北（安吉）与南宁至河池高速、南宁至百色高速、南宁绕城高速连接；2.在西乡塘区高峰（广西林科院）与南宁至武鸣城市大道连接；3.在兴宁区五塘镇与南宁至梧州二级公路、昆仑大道延长线连接（暂未开通）；4.在南宁东（六律）与柳州至南宁高速公路连接；5.在邕宁区蒲庙镇张村与南宁港疏港大道连接（暂未开通）；6.在邕宁区蒲庙镇良勇村与邕宁至浦北（灵山）二级公路连接；7.在邕宁区蒲庙镇周同村与邕宁至小董三级公路连接；8.在南宁南（新兰）与南宁至北海高速公路连接；9.在良庆区玉洞村与南宁环城高速连接。

在12月26日通车运营后，外环高速新建的高峰、八鲤、新江3个收费站将同时启用。五塘收费站因与二级公路连接线尚有400米未通，暂时无法使用。张村收费站是后期新增的收费站，预计明年底才能投入使用。该站因为靠近南宁港，预计今后会成为港口货车进出的一条主通道。

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外环高速是广西高速公路规划网“6横7纵8支线”中“纵4”、“纵5”、“纵6”、“横5”的重要组成部分。该项目于2009年6月23日开工建设，全线有53座桥梁，1处隧道，9处互通式立交，5处收费站，两处服务区。项目概算总投资51.8亿元。

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