悬崖边的机场——河池机场预计8月首航目前已正式移交广西机场管理集团管理，先开通海口—河池—重庆航线

河池机场航站楼。机场建在悬崖边。 广西机场集团供图

今报南宁讯（记者张孟君 通讯员林洁）7月3日，广西机场管理集团与河池市政府签订移交合作协议书，河池机场正式移交广西机场管理集团管理。这个广西境内海拔最高的机场，预计将于下月正式投入运营。

河池机场位于西南出海大通道——国道210线旁，距河池市区约40公里，飞行区等级为4C，可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等机型的使用要求。机场跑道长2200米，宽45米；货运站面积350平方米；航站楼面积4621平方米；停车场面积2500平方米；高峰期1小时可起降航班3架次，站坪面积为1.44万平方米。

据介绍，河池机场是“十一五”时期国家在西部地区布局建设的支线机场之一，是自治区、河池市的重点工程项目，项目总投资8.5亿元，在2006年5月批复立项，2008年12月开工建设，2013年年底建成。

“河池机场的建设难度非常大，是广西唯一一个劈山而建的机场，全国为数不多的建在悬崖边上的机场。”河池机场有关负责人介绍，河池机场海拔为677米，是目前广西境内海拔最高的机场，在开工建设前，场址内有高高低低、大大小小山头65座，长短深浅不一的沟壑23道，一座山头被削降高度达70米多米；同时，场址的三分之二面积都为填方，平均填方高度35米，最高填方126米。机场建成后，四周为高300米左右的悬崖和深沟。

据悉，河池机场已于今年2月份顺利完成了试飞，目前已通过行业验收，基本具备通航条件。如果一切顺利，机场将按计划于今年8月份正式投入运营，它的投入使用，将让河池结束没有民航交通的历史。

按照规划，开航初期，河池机场将只开行重庆—河池—海口1条航线，计划每周一、三、五、日共4班，该航线将由华夏航空执飞，使用CRJ900机型，该机型有80多个座位。此外，河池—广州航线也列入了规划，等下一步条件成熟或将开通。

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