未有激辩 建议提高服务水准

广西高速收费政策调整之现场论证

今报记者肖世艳

5月16日，来自全区的24名听证会参加人，对广西高速公路车辆通行费听证方案，进行了论证。会上，参加人的表现非常理性，未出现激辩情况。4名经营者参加人，陈述了目前因为亏损，企业难以为继的局面，恳请同意调整通行费；而消费者参加人表示通过最近几天的“走、听、看”，对调价表示理解，不过，他们也提出仅对一类车涨价对私家车，是否不公平的问题；专家学者、政府部门和社会组织人员以及人大代表、政协委员，提出认可调价，但要引入对企业进行第三方审计的制度等。

消费者参加人：

同意调整

服务水平要提高

当天，共有10名消费者参加人，他们均表示赞成调价。来自河池的消费者韦羽羿说：“桂西北有很多非常不错的土特产。我赞成调整收费标准，这样就能吸引更多的投资者，到桂西北投资。”要致富，先修路，因为只有让经营者能经营下去，才会有人愿意投资，才能修更多的路。否则，可能出现恶性循环。

消费者参加人也对听证方案提出了修改意见和建议。来自柳州的消费者黄卫军建议，对一类车分阶段分步骤来实施方案，比如先调整车辆通行费，再调整桥隧通行费；建议对广西节假日如“三月三”，列入免费通行的行列。南宁市消费者宁永山提出，既然收费提高了，对道路的通畅、安全等也应提出更高的要求，不要一到节假日，高速公路就成了“停车场”。柳州市的消费者代表吕基良表示，我国实施节假日小车免费通行高速公路的政策以来，高速路在免费期间十分拥堵。客运班车被堵在路上，不仅增加了油耗，还依然要缴纳通行费，这对于客运班车和客运班车上的旅客不公平。而在其他地方，办理ETC卡或月票，可享受5折优惠。针对上述情况，吕基良建议，对客车免收或不单独征收桥隧通行费，推广月票或年票制。

南宁消费者黄丽金希望切实把收费用于高速公路的建设和维护，提高高速公路的质量。（下转第13版）

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