出行不“堵心” 开车更顺畅

 

 

网友“罗美华”：要想富，先修路。重点选修，全面平衡，希望多修致富路，惠泽更多的老百姓。

 

 

网友“avatar”：现在在河池城区要开车出门，真是“车辆堵得欢，心里堵得慌”，希望能研究解决拿出一个治本之策。

人大代表、河池市交通运输局局长徐迪克：

过去的五年，全市的交通运输状况有了极大的改善，农村交通基础设施建设取得了非常瞩目的成就，但从进一步完善农村交通网络，建设现代化的运输体系这些方面来讲，下一步还有许多工作要做。

2011年，河池市共完成公路水运交通投资57.12亿元，占年度责任投资的115.6%，超额完成自治区下达的任务，完成情况排全区前列。高速公路建设成效突出，六宜高速即将建成通车；重点路网工程扎实推进，“西江黄金水道”曹渡河口至桥巩航道工程建设完工，756个建制村通硬化公路。

然而，按照市委、市政府提出实施“五大工程”、实现“上档进位”的部署要求，到“十二五”末，要实现90%以上争取100%的建制村通等级硬化公路目标。从今年算起，4年内全市还有741个建制村要修通等级硬化路，年平均达185个村，任务十分艰巨。

除交通运输部门要继续争取上级支持以加大农村公路建设投入力度外，我建议各县（市、区）人民政府要真正承担起农村公路建设的主体责任，通过财政投入、多渠道融资和整合部门资金等办法，把农村公路建设由部门行为转变为政府行为和社会行为，才能更好地加快河池市农村公路建设步伐，实现市委、市政府提出的到“十二五”期末村村通硬化路目标。

另外，针对河池市城区道路交通拥堵情况，我建议首先要加强客运秩序整顿，统一执法，开展从业人员的教育宣传活动，提高全体市民素质，增强大众遵守交通规则的意识；再次，要从硬件设施上加以改观，呼吁市人民政府在加快城西客运站扩建工程的同时，把城东客运站纳入城市总体规划建设，并启动城北临时客运站，使客运车辆有序分流，逐步解决城区主干道的交通梗阻；同时，优化公交线路，加大公交站点建设投入，真正做到“公交优先”，也是缓解市区交通拥堵状况的有效途径。

 

（记者

 

龙招江）

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