凤山打造城乡交通“升级版”

本报凤山讯 笔者从凤山有关部门获悉，到本月，该县96个建制村基本实现村村通水泥（柏油）公路的目标。该县围绕长寿养生国际旅游区建设，结合***攻坚工作，大力实施村级公路建设、改造工程，打造城乡交通“升级版”。许多“泥水路”变成水泥路，多条四级路升级二级路。

交通不便是凤山县发展的瓶颈，也是凤山发展的“老大难”问题。10年前实施的“东巴凤基础设施建设大会战”，让交通闭塞的凤山县实现了乡乡通柏油路、村村通砂石路的目标。但由于财力、物力和自然条件、地理位置等原因，所建设的公路路况差，车辆通行困难。

交通必须提质，才能适应新的发展需要。该县整合扶贫资金、财政以奖代补资金及彩票公益金等，累计建设屯级公路1214条，让农村公路网四通八达，农村交通状况得到极大改善。据砦牙乡板叶村党支部书记华刚介绍，今年县政府开建一条板叶到隆梅的村屯公路后，板叶村到县城的路程缩短了18公里。

交通极大方便了群众的生产生活。凤山县砦牙乡东风村是全县最偏远的村之一，距县城50多公里，群众深受出行难困扰。村民牙美昌说：“没通公路之前，群众卖一头猪要几个人抬，有的猪抬到半路就死了。现在村里通了水泥路，去县城只需一个小时，比过去方便多了。”

高等级公路拉近了凤山与外界的距离。凤山通往县外的通道，只有凤山至巴马一条山区二级公路，其他通县公路全部是四级公路。近年来，凤山大力实施县际二级公路建设，千方百计拓宽出县进县通道。目前正在施工的已有凤山至凌云（逻楼）、凤山至天峨（凤山段）、凤山至东兰共3条二级公路。

此外，该县还强力推进凤山袍里至巴马水晶宫以及东兰长江至凤山砦牙（凤山段）两条三级水泥路的建设。目前，凤山袍里至巴马水晶宫公路已动工建设17公里，占建设里程的68%；东兰长江至凤山砦牙（凤山段）三级路10公里前期工作已经完成。（周恩革）

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