大化至巴马二级路有望春节后开建道路长约115公里，预算投资约7.5亿元，预计工期2年

 

本报讯

 

（见习记者

 

覃楚芳

 

实习生

 

唐秀兴）

 

日前，网友在河池网网络问政专区发帖质问，大化瑶族自治县至巴马瑶族自治县二级公路2011年年底已举行了开工仪式，如今，一年多过去了，仍迟迟未见开工？此外，传闻道路设计发生变化了，原来10米的路基将改为8.5米，为何更改呢？记者从大化至巴马公路建设办公室了解到，该道路设计并未更改，道路二期设计和征地正在进行中，有望春节过后开建。

据悉，大化至巴马公路，项目路线长约115公里，设计级别为二级，预算投资约7.5亿元，预计工期2年。该公路是东兰、巴马和凤山三县通往南宁最便捷的公路，是大化电站和岩滩电站及红水河沿岸重要的公路。该公路途经大化镇、六也乡、古河乡、白马乡、都阳镇、岩滩镇、羌圩乡及巴马县的那桃乡和巴马镇，建成后，将极大地促进大化、巴马两县旅游业的发展和沿线乡镇的经济发展。

该公路于2011年12月18日举行开工仪式，于2012年5月18日成立大化至巴马二级公路建设办公室。为何迟迟未见道路开工迹象？大化至巴马二级公路建设办公室常务副主任戴培柱解释，开工仪式举行之际，道路设计等各项工作尚未筹备或筹备完毕，只是向社会透露有该道路建设项目而已。该道路二期设计皆是开工仪式举办后才进入设计阶段，如今，道路第一期设计已完成，第二期设计也将于今年2月份完成。目前，有关部门正在加紧征地和下发中标通知书确定施工方、监管方，若一切顺利，该公路有望春节过后开建。

为何道路设计如此长时间？戴培柱说，道路设计在进行时，遇上资金不足等原因，造成道路设计优化过程时间比预定时间久了些。

道路设计是不是发生改变？大化至巴马二级公路建设办公室副主任黄鹏宇介绍，道路设计按照原计划进行，只是由于路线较长，道路设计分为两种类型：设计速度60km/h,路基宽度为10米；设计速度40km/h，路基宽为8.5米。这两种类型设计都是二级公路。

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