“十一五”期间河池市农村公路建设系列报道之受益篇—— 大路修到百姓家门口

 

秋风送爽时，万里晴空下。一条条农村公路延伸到农家，一个个便民候车亭醒目伫立路边，乡镇客运站聚集来往客流……这是河池市农村公路建设带来的新景象。

“条条大路通农家，路面平整又硬化。拉进运出省劳力，科学发展魅力大。感谢政府来重视，丢了扁担车子化。”这是一段村民编唱的顺口溜，朴实的语言唱出了农民在修通农村公路后的喜悦心情和便利的交通给农民带来的巨大的变化。

宜州市北山镇波串村，是宜州市典型的依靠种植甘蔗、发展桑蚕养殖改善百姓生活的行政村。以前只有一条两米多宽、坑坑洼洼的泥路，行车不便，致使村里大量的农副产品运不出去，农民赶集靠步行，卖甘蔗要比其他地方少收入30元一吨，买肥料回家，只能肩挑背扛……

今年10月，近7公里长的村道通车了，进村的车辆可以直接开到每户的家门口，村民们的笑脸如绽开的花儿。“以前卖蚕茧担心没老板收货，晚上睡不着觉。如今路修好后，村民们在家坐等出高价的老板来收购。”波串村村民韦劲松对家门口新修的道路赞不绝口。这只是全市农村公路通畅工程的一个缩影。“产业跟着公路走，公路促进产业活，产业推动农民富。”

 

如今，农村公路建设已成为河池市社会主义新农村建设的新亮点，成为服务“三农”力度最大、成果最显著、农民最受益的成果之一。一条条宽阔平坦的沥青（水泥）路取代了蜿蜒凹凸的乡间小道，饱受交通落后困厄的农民群众由此奔上小康之路。

“十一五”期间，河池市农村公路建设的迅猛发展，得益于市委、市政府的高度重视，得益于河池市交通运输部门有一个科学、实事求是的农村公路发展规划和一系列切实可行的政策措施。近年来，河池市紧紧抓住国家加快新农村建设、促进城乡协调发展的历史机遇，创新发展思路，加大投资力度，坚持不懈地推进以乡村公路建设为重点的农村基础设施建设，加强以“通达工程”和“通畅工程”为重中之重的农村路网建设。五年间，全市的农村公路建设项目共499项建设里程5085公里，总投资17.2亿元。其中通乡油路项目58项1945公里总投资10.49亿元，农村通达工程（含通村硬化工程）425项3140公里总投资6.35亿元，渡改桥项目16项1846延米总投资3617万元。建设通56个乡镇的沥青（水泥）路，建设通228个行政村的通达工程，实现所有的行政村通公路并新增312个行政村通沥青（水泥）路。改造农村公路渡口16个，其中渡改桥项目8项883延米总投资2276.87万元。

五年间，河池市农村公路建设融入了无数建设者的智慧、心血和汗水。市交通运输部门在公路建设规划中，一任接着一任干，一张蓝图绘到底。一条条纵横交错的乡村公路，犹如一匹匹锦缎，在大石山区飘旋飞舞。在以通村水泥路示范工程为重点的通达工程建设突飞猛进的同时，全市农村公路建设同时以“油路到乡”为目标，实施通畅工程，提高抗灾能力，改善通行条件，完善公路网络。在“十五”期末，全市有110个乡镇通等级公路，通二级公路以上的为25个。到2009年底，全市138个乡镇通沥青（水泥）路达到131个、占94.92％，到2010年底将实现乡乡通油（水泥）路，全市由交通部门管养农村公路总里程达到4429.06公里。一个以构建高速公路为主骨架，以国省干线、县级公路、水运航道为筋脉，以乡村公路为“毛细血管”微循环的公路网络在河池境内纵横贯通，内接外连，快捷高效的交通网已初步形成。

农村公路建设推动了农村运输业的长足发展，运输网络逐步完善，使农村客运“开得通、坐得起、有效益”。“十一五”期间全市建成农村客运站29个，实现21%的乡镇建有农村客运站，建成便民候车亭96个，全市开行农村客运班线496条，其中开通乡镇客运班线367条、行政村客运班线129条。乡镇客运班车通达率达到100%，行政村客运班车通达率达到61%，共有农村客运车辆2886辆。目前全市11个县（市、区）经营微型车客运的有6个公司，初步实现了农村客运经营主体化，运作过程市场化，规范管理标准化。河池市以县城为中心，以乡镇为依托，以村、屯为节点，纵横交错、辐射合理、畅通快捷、安全舒适、经济方便的农村客运网络初见雏形，有力地推动了全市道路运输事业全面、协调、可持续发展。

是公路才使千百年空对月的美景走出深闺上花轿。旅游路让游客顺畅进入各个景区景点，凤山世界地质公园、宜州刘三姐故乡、巴马长寿之乡、天峨龙滩天湖、南丹白裤瑶民族风情成为河池市的旅游黄金线路。河池市旅游业依托区位、交通、资源、生态优势和浓郁的民族风情，推进观光游览型向养生休闲度假型转变，接待型向经营型转变，着力打造中国生态旅游基地。当年一提旅游还满脸迷茫的当地白裤瑶同胞，今天充分利用身边的资源办旅游，一个个新颖别致、风格各异的农家乐、休闲山庄亮相于乡间、水上、林区，为河池市生态旅游增添了新的文化内涵。今年“十一”黄金周期间，全市接待游客61.1万人次，收入过亿元，同比分别增长12.75%和19.19%。

是公路让千年沉睡的宝藏走出了山门。正是以这条条坦途作基础，才挺起了河池市社会经济的脊梁。据统计，2009年全市完成地区生产总值382.30亿元，增长8.18%；财政收入40.32亿元，增长0.21%；全社会固定资产投资277.80亿元，增长31.60%；社会消费品零售总额115.07亿元，增长17.96%；城镇居民人均可支配收入13369元，增长11.02%。

是公路让农村人便于行货畅其流。巴马瑶族自治县甲篆乡坡月村村民，105岁的长寿老人黄妈干见证了当地交通状况的沧桑巨变，她深有感触地说：“随着公路的开通，现在电通、水通、电话通、电视通，教育、医疗也‘通\’啦，真是一通百通。”条条大路直通百姓家门口，六画山鸡、菜牛、香猪、蔬菜、瓜果、粮豆等各路收购商把车开到田间村头。便利的交通让天峨的珍珠李、南丹的黄腊李、东兰的板栗带着黎明时的露珠运出了山沟，而河池的六画山鸡、菜牛、香猪肉、红水河油鱼、山野菜当天就能摆上广西首府人们的餐桌。公路开阔了人们的视野，转变了人们的观念，一片片田野在企业带动、项目拉动、产业牵动下，打造出“一村一品”特色产品，实现了河池市农民年人均纯收入3183元。

一条条延伸在红土地上的农村公路，宛若畅流的血脉，成为加快河池市经济社会发展的新引擎，带领农民踏上幸福的小康路。

（记者

 

龙招江

 

通讯员

 

李

 

超）

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