宣称交加盟费购车可每天派单 司机加盟后却没活可干

十余位司机向陕西一一送供应链有限公司支付了高额加盟费，高价购车后，由该公司联系业务派单，司机们挣运费。近日，有多位司机向华商报反映，该公司在收取费用后，长时间未给他们派单。

一次偶然的机会，市民王师傅打听到，加盟陕西一一送供应链有限公司从事货运业务，可以月入万元。“就是给公司交一笔加盟费，再通过他们公司购买货车，由公司统一管理，公司负责每天派单，我挣运费。”王先生说，“我选的是陕汽X9型号,公司报价的加盟费是133800元，包含了车款、税费、保险费以及加盟费，我办的是贷款按揭，这款车的市场价在11万元左右。”

2020年11月初，王师傅办完手续，顺利通过陕西一一送供应链有限公司联系的一大型电商平台的物流运输业务，“每天能挣两三百元，虽然没有公司宣传的能月入过万，但至少每月还了三千多的车贷后，能填饱肚子。”王师傅说，“可大概送了一个月货，活就突然停了。我找到公司希望继续给我派单。”

王师傅说，公司给他重新安排的活是从沣西新城拉货送往洋县，运费是700多元一趟。“来回路上410公里，我的车基本上就是一公里一块钱的油，过路费来回200元，耗我一天时间。”王师傅说，“我跑了一趟，算上饭钱等于一分没挣。我又找公司，他们要不派一些不挣钱的活，要不就不理我，从去年12月底到今年3月再没给我安排活，我只能靠在外面接别的活勉强维持。”

3月23日，多位和王师傅有同一遭遇的车主前往陕西一一送供应链有限公司，他们希望公司要么给正常派单，要么退还加盟费。“我们花了十多万买车，又交了加盟费，怎么可能不好好干活。”多位车主说，“但凡运费能包得住，谁愿意找公司来维权。”

上午11时，华商报记者见到陕西一一送供应链有限公司一负责人。对于这些司机的诉求，该负责人拒绝作出任何回应。随后在记者拍摄该公司LOGO时，这位负责人直接抢夺记者采访设备并摔在地上。华商报记者 谢涛

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