全国首例新材料悬灌转体桥洋县汉江特大桥合拢

本报讯（通讯员 张校峰）近日，阳安铁路增建二线洋县汉江特大桥成功实现桥梁转体合拢。该项转体施工采用新材料活性粉末（RPC）混凝土组合球铰，同时运用悬灌工艺加转体工法在全国尚属首例。

洋县汉江特大桥转体连续梁为阳安二线全线唯一一座转体连续梁，跨越京昆高速。所采用的“活性粉末（RPC）混凝土组合球铰是全国首个立项科研项目，与传统钢球铰相比，具有尺寸小、重量轻、强度高、成本低，加工简便，节能环保，安装施工方便等优势，转体过程更为精准，大大提高了工作效率和施工质量。

新建阳（平关）安（康）铁路增建二线线路起自宝成铁路阳平关站，终至襄渝铁路安康站，全长329.1公里，项目总投资187.7亿元，预计2019年6月30日全线贯通。铁路建成通车后，将极大加强川渝、陕南地区与华北、华东地区客货交流，进一步强化川渝、陕南地区运输能力，促进该地区经济社会又好又快发展。

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