本报通讯员 李明吉 西乡县坚持预防为主、整建结合、分类施策,通过抓防范、建机制、强整治,扎实开展铁路安全隐患矛盾排查整治行动,织密联防联控网,净化了铁路运输安全环境。
抓好三个防范 排查整治线路安全隐患
加强日常安全防范措施,西乡县护路部门与铁路工务、车务、公安联系沟通,统筹协调、组织安排汛期铁路沿线危险处所和重点部位的巡逻守护工作,确保对各类地质灾害防范在前、报告迅速、处置妥当。强化对情况复杂的铁路区段和隧道、桥梁、车站、油库、行车调度、变配电所等重点部位的巡逻、检查,对排查出的安全隐患及时进行整治。将日常巡查监控、排查整治、宣传教育措施和路外安全防范管理措施有效结合,及时发现和化解涉路矛盾纠纷和隐患。防范整治沿线安全隐患,路地双方联合组织对境内铁路沿线的桥隧、涵洞及居民区和相关单位进行走访、检查和调研,彻查重点部位、重点区段、重点人员情况,落实监控措施。协调路地公安对铁路边界区内的重点人、事、物登记造册、制定包帮措施、做好服务监管,做到路情清、底数明、联防到。完善安检查危防控体系,通过人防、物防、技防等方式,强化巡逻检查,构建全方位、全天候的站区防控格局。推动以公安机关为主,车务、机务、工务、供电、电力、车辆等系统参加的治安联防联控管理工作,纳入到各单位工作计划,落实到各职工作业过程。
建立三项机制 排查化解涉路矛盾纠纷 建立预警机制,建立完善涉路信息员、信息报告、信息研判制度,在沿线基层社会单位分别选定1至2名矛盾纠纷信息员,发挥他们人地熟、社情民意熟的优势,及时掌握社会动态信息;畅通信息报送渠道,做到一线信息员发现重大矛盾纠纷信息第一时间上报、协助稳控;遇重大涉路矛盾隐患,以交办单或督办函等形式,责成相关单位限期处理,确保应对得当、处置及时。建立责任机制,将护路联防工作纳入《平安建设目标责任书》明确责任、纳入县综治工作考核之中统筹推进,单独计2.5分,考核结果作为评先树优、兑现奖励的依据,推动工作落地落实,促进提高“防、控、管、巡”能力。建立协商机制,建立路地处理涉路矛盾纠纷协商机制,成立由县综治、公安、护路和铁路系统公安、安监部门组成的联席会议,一旦发生涉路矛盾纠纷个案,及时启动联席会议,形成决议后,路地各方分头抓好落实,逐一化解,或及时向上级有关部门反映。
强化三个整治 联动治理治安突出问题
强化联动整治,整合路地公安机关执法力量,建立健全隐患治理联动机制,做到信息灵、路情清、底数明、管控好。对无证经营、非法收购铁路器材的废旧物品收购站(点),坚决予以依法清理取缔。路地双方加强对铁路交通事故的分析研判,制定有效防范措施;把路外安全、道口安全等纳入路外安全协作区工作范畴,科学安排巡逻守护力量。强化集中整治,围绕重点行业、重点物品、重点部位、重点人群联动开展清查整治行动,多策并举,整建结合,堵塞漏洞,消除隐患。定期组织安监、公安部门联合开展对铁路沿线厂矿企业的安全生产大检查,对发现的漏洞和薄弱环节,下达整改通知书,限期整改。强化站区整治,组织公安、市场监管等职能部门综合整治火车站广场及周边治安环境,各职能部门建立完善联防联控管理制度。通过整治,违规摆摊设点、机动车乱停乱放等现象得到有效治理,提升了火车站“窗口”形象,让当地百姓满意,让旅客出行安全放心。
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