家门口的幸福快车 ——宁强县筹谋“高铁时代”新生活侧记

本报通讯员 李长波 12月4日，西成高铁宁强南站候车室外的电子屏幕红灯闪烁，显示着“车次”“始发站”“到站时间”等字样；站前广场上，一盏盏具有羌族风格的路灯，在阳光蓝天的映衬下更显雄伟壮观。

尽管天气很冷，但仍有很多市民前来参观，看着一天天美化、绿化、亮化的车站，大家心里有说不出的高兴。因为，西成高铁的开通，必定会给汉江源头的宁强人民带来幸福生活。

建设：美丽背后的艰辛 作为西成高铁川陕两省交界路段，宁强专线建设承载了更多的艰辛：工程线路全长29.322公里，含桥梁13座，路基7段，隧道7座，横跨川陕两省，穿越大巴山区，毗邻汶川地震带。

2015年12月1日，西成客专陕川交界第一隧道——宁强毛毛山隧道顺利贯通。

2016年2月3日，位于川陕两省交界处的宁强段棋盘关隧道顺利贯通，标志着西成客专宁强段隧道群全省率先贯通。

2017年10月10日，宁强南站站前广场附属工程全部建设完毕，成为西成客专16个车站中面积最大的站前广场。

挂帅带队参与拆迁的高寨子街道办一位负责人说：“为配合高铁建设，我们街道办279户居民搬离了原来的住所，3个砖厂、4个养猪厂因为搬迁而遭受了较大的经济损失，1所学校、1所医院因距离高铁较近而拆除重新选址修建，红线永久性征地35.352亩，施工临时用地563.639亩。”

如何在短时间内攻坚克难，敢打硬仗、敢啃硬骨头，实现人文拆迁、和谐拆迁、阳光拆迁？高寨子加快高铁6个拆迁安置点建设，及时配套出安置点基础设施建设，集中安置210户，分散安置60余户；协调推动中心小学、医院拆迁安置重建，设计建造卫生院门诊综合楼2200平方米、中心小学（幼儿园）3375平方米，极大地改善了群众就医就学需求；争取高铁道路、水渠、供水、修路工程，改移（扩建）道路2.3公里，水渠2000米，改善了群众生产、生活条件。 旅游：秀水青山迎客来 “古镇美得更有内涵了。”自从前年感受景区婚俗文化活动后，觉得意味无穷的西安游客黎女士，近日又约上朋友一起来到了“鸡鸣惊三省”的青木川古镇。“其实还有很多朋友想来，但都被连续开车7、8小时的路程吓到了。我坚信，西成高铁通车后，宁强将迎来新一轮旅游高潮！”

地处汉江源头的宁强，自然风光秀丽，人文遗迹众多，地域文化特色鲜明，打造全域旅游新格局一直是宁强县近几年工作的重中之重。但不论是青木川、草川子，还是禅家岩天坑，遥远的路途限制了更多的外地游客，而西成高铁的建设，让宁强人看到了更多的机遇。

宁强县成立了高铁时代旅游突破发展工作领导小组，持续强化交通保障，加快了阳安二线、108国道勉宁段改造、兰海高速青木川连接线等公路建设步伐，启动了宁青路一级路改建、毛坝河至草川子等旅游专线建设，打通了景区之间联络线、断头路。

“西成高铁离我们村只有3公里，等高铁一开，不知道要来多少游客呢，不抓紧准备咋行嘛！”眼看高铁开通的日子一天天临近，汉源街道办草坝场村党支部书记刘煜华激动地说。

为了迎接即将到来的游客，草坝场已经在村里选择了100户农户作为首期农家乐户进行培训，同时还新建了民宿和游客服务中心，准备接待往来旅客。

农业：特色产品搭上“顺风快车” 初冬时节，燕子砭镇嘉陵江两岸，一块块地里的天麻结满了黄白的果实。作为“陕南最大天麻集散地”，这里的天麻个大、肥厚、饱满，药用有效成分高。

“虽然我们的天麻品质好，但是，因为没有被人们广泛了解，价格一直徘徊在每公斤20元左右，卖不上好价钱。”农产品经济人陈泽祥说。

宁强地处南北交界地带，物产十分丰富。除了天麻，还有茶叶、核桃、香菇、木耳等农特产品。“过去，我们的农产品经常出现卖难现象。”宁强县扶贫办副主任李斌说。

为何“卖难”现象时常发生？李斌说，这主要是受制于交通及信息的不畅。比如包菜虽然收购价只有0.6元/公斤，但是在城市，市场零售价格却达到每公斤2元。他说：“西成高铁开通后，不仅能为我们带来客流，更会为我们带来信息流，让农产品有稳定的市场渠道。”现在，已有客商和他们接洽，在宁强发展有机蔬菜产业，并实行会员制，吸引城市的人定期来山里采摘有机农产品。

宁强县农业局副局长屈小兵说，高铁不但将让大山深处曾经“养在深闺无人知”的农副产品远销各地，还将重构当地农业发展格局。

脱贫：家门口致富不再难 种茶已有20年的宁强县种茶大户王有泉最近有个新习惯。每天清晨，他总喜欢站在自家茶园最高点远眺。顺着目光望去，隐约可见一座全新的高铁站和不时疾驰而过的高铁列车。

意识到高铁将带来机遇和新生活，王有泉正在计划将自己3000亩茶园建为集观光、餐饮、娱乐为一体的综合性旅游点，同时将在青木川古镇打造茶文化体验馆和博物馆。

“我们的茶园距离高铁站只有2公里，高铁开通后游客肯定会增加。”王有泉说，“等到茶文化馆和博物馆建好，初步计算将带动500个贫困户脱贫。”

宁强县劳服局干部张炜说，过去，宁强在西安、成都及东南沿海大城市打工的人很多，因为路途遥远，很多人放心不下家里。而西成高铁的开通，彻底打消了大家的顾虑，有再大的事，坐高铁一天之内就能回家处理，再不害怕路途遥远了。据劳服局统计，今年前三个季度，全县转移农村富余劳动力就业71306人，创造劳务经济收入14.53亿元。

高铁的开通也给贫困户思想带来了冲击，自主创业的人越来越多。西成高铁的开通，让宁强县铁锁关镇周家坝村贫困户黄浩对自己的未来充满了希望。去年，他盘下了县城南大街一家店面，开起了“稻香热米皮店”，因为生意好，他计划今年年底还要再开一个分店。

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