华商报讯(记者 卿荣波 实习生 张梦婷)问题究竟出在哪儿?现在谁都说不清楚。但目前的情况是,睢先生的车还在高速收费站,没有驶出来。
上下高速载货车过磅
重量却不同
41岁的睢先生是一名货车司机,8月5日上午8时许,他从勉县拉了一车石子,目的地是西安北三环。据他说,他的车核载是49吨,当时上高速时,过了磅,超了一点,他就进行了卸载,“后来进高速时,过秤显示的重量是48.9吨。如果超载,肯定是上不了高速的。”
下午3时许,睢先生驾车从西安绕城高速河池寨下高速,再次过磅时,却显示超载了,“地磅显示重量是50.3吨,过了两次,都显示超载。我还把水箱里的水抽出来了一百多公斤,还是超了。”
按照50.3吨计算的话,从勉县到西安河池寨,睢先生需要缴纳4380元过路费。如果没有超载,从勉县过来过路费是500多元。“我拉一车石子的费用是2000元,一般能落个几百元,现在出了这样的情况,我不赚钱不说,还要贴进去几千元。”
让睢先生想不明白的是,上高速的时候,明明过磅显示在核载范围之内,出高速时,却超载了,“中途没有下雨,我们没有下高速,不知道是哪个收费站的地磅出了问题?”
超载1.3吨 过路费翻几番
5日下午,河池寨收费站的一名负责人说,根据陕西省治超管理办法的规定,货车上高速时,必须过秤,超载的话肯定是上不了高速的,“我们和勉县方面也进行了联系,勉县的收费站也调取了监控,显示睢先生的车上高速时,的确没有超载,但在河池寨下高速时,也的确显示超载了,他开的是一辆六轴半挂车,核载是49吨,超载1.3吨。通行卡上的数据也显示,他是勉县上,河池寨下的。”
这名负责人说,50.3吨需交纳4380元的过路费,这是系统自动计算的,收费的原则也是多拉多交,少拉少交,出现了这种情况,他也没有太好的办法,“我们的地磅是定期由相关部门检查核验的。”
数据差异这么大
并不多见
对此,睢先生并不认可,“高速是封闭的,上的时候是在收费站过的磅,下的时候也是,我的车是加气的,也没加油。如果上的时候没有超载,下的时候超了,过路费因此翻了几番,我怀疑是被坑了。”目前,他已经拨打了12345市民热线进行反映。
一名高速收费人员说,有时候稍微超载一点,采用冲磅或者压边的办法,可以适当地让重量轻一些,但像睢先生的这种两个收费站的数据差异这么多的情况,还不多见。
有市民表示,可能是某一个收费站的地磅出现了问题,无论怎么样,这是高速内部的事情,不能让司机买单。
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