编组场上父子兵

赵西峰进行车辆防溜作业

父子切磋电器维修技艺，做好春运后勤保障

“小子，你咋才来啊。”2月21日上午，在西安铁路局集团汉中车务段勉西车站编组场，笔者和电工赵鑫一走进防溜待班室，就听到赵鑫父亲赵西峰诉说心中的“小委屈”。

勉西车站位于汉中市勉县西部，是出入川咽喉阳安铁路上唯一的区段编组站。在承担货物运输的同时，还担当宝鸡、广元、安康三个方向的列车到达、解体、编组始发作业和摘挂列车机车换挂。今年春运期间，日均解编作业16趟次800余辆，调车作业8批12勾，装卸作业400多车，只要一上班站上每个人都忙得像陀螺。

赵西峰马上60岁，是勉西车站的防溜制动员。就要退休的他，婉拒了车站春节期间的“特殊照顾”，坚持驻守岗位，让家远的同事回家探亲。

儿子赵鑫今年36岁，是勉西车站的一名电工。他不仅负责保障车站生产生活电路畅通，还监管空调、电脑、打印机，减速顶区域用电、票据传输系统的状态维护，是勉西车站不折不扣的“后勤部长”。

虽说在一个车站工作，可这对父子兵也没法天天见面，尤其是春运期间，他们都忙着岗位的工作，难得见面。“火车轮子不能停，越是逢年过节越忙，全段像我们这样春节在站值班的父子、母女、夫妻不少，我们只是其中之一。”赵西峰一边配合赵鑫检查室内线路，一边给笔者介绍。

勉西车站防溜待班室不大，名为待班室，其实也就一间不到8平米的小砖房。赵西峰的工作程序简单，但安全责任重大。每列满载煤炭的货车驶入编组场前，他都要第一时间做好防溜工作，否则后果不堪设想。

“这地处风口，一到冬天，阴冷的很，缺了空调还真不行。”前几天赵西峰值班，感觉空调制热效果不太好，就跟管后勤的赵西峰说了几句。结果直到这个点，人才来。

“货场的灯泡坏了，一个电话，你小子长翅膀一样就过去了！”赵西峰提起一只铁鞋，蹲身进到车下，将铁鞋沿着钢轨流畅地推到车轮下，用钥匙拧紧锁爪，一气呵成。他在这个岗位已经坚守了35年，对工作十分熟练。

赵鑫没有说话，他对着父亲的背影耸耸肩，拿出跟随他多年的工具包，仔细地开始检修空调。

“这几天作业量大，老爸工作也辛苦，空调又不好，让他唠叨几句。”赵鑫不好意思挠挠头皮，“春运期间，工作负荷大，车站要维修检查的设施设备多，老爸这边确实是疏忽了……”

赵西峰告诉笔者，赵鑫每天背包最少出行10趟，穿梭在货检室、列尾工区、车间大院、编组场、卸车线、站调楼、信号楼、到发场、货场等地检修维护，一天至少行走1.5万步，累计算起来也有10公里多。

“以前我给他管后勤，现在他给单位管后勤！”赵西峰拍拍赵鑫的肩膀，“不管怎样，我还要给你点赞。”

□通讯员 穆英 陈瑞冰 胡朝阳

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