路魂，在骄阳下铸就…… ——陕西省汉中公路工程机械化公司手记

佛洋线中修施工现场

洋县土地岭滑坡应急抢险施工现场

一

今年秋后的汉中，依然是奇热难耐，炎炎烈日炙烤着大地，气温犹如酷暑一般。几十年不遇的高温天气像是要蒸发掉大地上所有水分，绿叶惶恐地卷成了喇叭……仿佛在呼唤着雨水的到来。老人们摇着手里的扇子，诉说着几十年不遇的高温干旱天气！然而，对于冒着高温奋战在筑路一线的汉中筑路工人来说，却是一年中最好的施工铺路天气，也是他们挥洒汗水与生命激情的时候。

路魂在骄阳下铸就。筑路人最为朴素的奉献、最为美丽灿烂的时刻，不在通衢大道的四通八达，不在车水马龙的繁华，而是在筑路人机械轰鸣热浪滚滚的工地上。多年前，笔者曾在巴山深处目睹过筑路工人与高温酷暑鏖战的场景。蜿蜒逶迤的巴山风景仿佛为他们而展开美丽画卷……

今天，当我们再次走进了陕西省汉中公路工程机械化公司，零距离去感受和体会这些让人肃然起敬的筑路大军的时候，一切都是那么熟悉，就像自己回到了久违的同事身边……

二

连日来，我们在汉中公路工程机械化公司办公室主任刘庆德的陪同下，前往勉县长林机械化养护中心、公路应急物资储备基地及今年3月份中标的汉中市普通干线公路2016年养护大修工程项目，G316城褒一级公路作业现场看到，紧张、繁忙而又井然有序的施工场景，筑路人更是冒着沥青热料150多度的高温，各司其职积极奋战的身影，敬仰之情油然而生。在骄阳与沥青的火热中，成就筑路人一天中最平常的施工程序。我们了解到，沥青拌和场刚出料的一车沥青拌和料温度在175℃左右。刘主任告诉我们说，如果要当好一名合格的筑路人，一要经受住社会方方面面的诱惑，耐住筑路人枯燥繁重的露天施工模式；二要经受住来自夏天和沥青高温的极限考验。否则，就不可能成为我们筑路人的一员。通过对筑路人的认识，我们从内心更增添了几分了解和敬重。

在巍巍秦岭的大山深处，我们在108国道佛洋线施工段看到，刚铺好的沥青路面就像轻柔的缎带若隐若现的飘逸在崇山峻岭，又仿佛一条勇往直前的河流，带着筑路人劳动的音符奔向远方……

我们在施工现场找到了该路段施工负责人蓝海洋。他的年轻活力超出了我们的想象。不足40岁的他，古铜色的脸庞上，一双炯炯有神的大眼晴闪烁着筑路人坚毅的光芒。他既是公司汉中市普通干线公路2016年养护大中修工程项目的总工，也是佛洋线中修工程施工的负责人。在路边现场几十分钟的访问中，他给我们留下了深刻的印象。他对于道路建设的认识，对于筑路人的深刻体会，对于每一道施工工序的精确掌握等，都有一个明朗清晰的思路。面对今秋的奇热气候，他从多方面关心职工，以确保无一例发生中暑。他始终认为工期重要，筑路人的身体健康更为重要。当我们问起他累不累的时候，蓝总微笑着避而不谈，却和我们说起了施工队里的感人故事。有的脚割伤了，仍然坚持工作，有的为了赶工期，主动推迟休假，连续两三个月战斗在工地，有的技术骨干任劳任怨，积极主动担当起繁重任务……一个企业在竞争激烈的生存环境中，人最终是决定因素，我们相信人的力量。

三

道路抢险工程，无疑是汉中公路工程机械化公司又一项艰巨的使命。是典型的高技术含量、高强度、高危险的“三高”工程。尤其对于山体大面积高度与深度的滑坡，没有强劲的技术资源、设备资源与企业的拼搏精神，往往是拿不下来的，或者只能是质量与工期难以保证的所谓“优质工程”。如果是山体结构复杂，并可能有潜在原生区域性地质灾害的滑坡段，对于理论施工设计，与实践的施工过程完美结合，都是一步险棋，或者说是企业一次成功与失败的龙门之跃，必须一次成功，没有退路。

2015年11月的初冬，108国道洋县土地岭滑坡塌方，最长达128米，最高85米，更为棘手和难以处置的问题是该滑坡段地质结构酥松、山体开裂，随时可能再次发生大面积的灾害性的滑坡。让人难上加难的是在滑坡面的东端附近，有一个10多立方米2.5吨左右的巨大山石，狰狞如怪兽般的挡在施工队的面前，象是在有意挑衅G108洋县土地岭滑坡应急抢险工程施工队抢险的坚定信心与智慧。通过施工队上下一周多时间的共同奋战，巨石被制伏了。而其余滑坡面从今年4月份进入紧急排险施工并采取铆杆铆锁、框架梁一体的结构修复固化滑坡面。在施工同时，一边又加筑钢梁扩宽原道，保障108国道在秦岭深处、悬崖之颠畅通无阻。目前，九级框架己接近尾声，仅剩一二两级框架梁也即将完工。预计九月底在框架梁坡面上齐植料袋，以防止水土流失，恢复植被绿化，美丽乡村环境。整个工程造价1321万元。这个数字，对于今年公司的目标任务不仅意味着经济意义，更是公司存在的社会意义。

整体施工，除了一线施工队在今年酷热天气条件下的努力奋斗，挑战身体极限外，在二线的后勤保障上，更是做足了文章、想尽了办法。从生活到防暑降温，从安全保证到作息时间调整，都是过去前所未有的一场硬仗。打赢了，就是公司的庆功日，也是全体施工队员放心与家人团聚的日子。生命的美好和灿烂，对于我们的筑路人，这就是最好的体现。

访问结束时，汉中公路工程机械化公司办公室刘主任告诉笔者说，该公司成立于1992年，隶属于陕西省汉中公路管理局，注册资金3000万元，下设路桥工程处、综合工程处、设备租赁公司三个施工经营单位，共有正式员工110人。其中，具有高级职称人数30余人，具有建造师职业资格人数20人。聚集了大批优秀的工程技术、企业管理人才。近年来，先后参加了省内外10余项高等级公路工程建设、100余项国省干线和地方公路工程建设、30余项市政道路工程建设，为汉中公路事业的蓬勃发展做出了卓越贡献。刘主任表示，在今后的发展道路上，公司将继续秉承“发展企业、服务社会”的宗旨，奉行“激情理性，精品立足市场；科学和谐，诚信铸就企业”的经营理念，不断提升竞争力，使公司不断发展和壮大，为汉中公路事业发展和城市建设作出新的更大的贡献。曾鸣   江山

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